Pas de surprise au niveau des tensions, la MKIII est tout simplement excellente, avec très peu de changement entre repos et charge. Comme on peut le voir dans notre tableau, la variation est de l'ordre de 0.03 v sur tous les rails. On passe de 12.27 à 12.24, de 5.14 à 5.11 et de 3.36 à 3.33 v. La MKIII se montre donc clairement à la hauteur de nos espérances à ce niveau là.