Enfin, il va être possible de se sortir du carcan « leds bleues ou rouges » imposé par nos compagnons de chaque jour. Vive un monde de couleurs chatoyantes ! C’est là qu’intervient XClio et son A380 Coler-PLUS. Grâce à un unique système de colorisation 256 couleurs, il va être possible de mettre du rose, du violet…Bref, de la vie !
Ce A380, en plus, propose une conséquente ventilation, deux 180 régulés sur le dessus, 256 couleurs, un 250 régulé sur la porte latérale 256 couleurs, aussi, un 250 régulé en aspiration frontale 256 couleurs (toujours !) et enfin un 120 en extraction arrière, sans couleur, ni régulation. Ensuite, six baies internes de 3.5, en externe, une 3.5 et cinq 5.25, cela fait relativement de la place. Bon par contre, la couleur exclue le câble management. Un petit peu de tool-less, mais pas trop, une finition correcte sont les mots justes pour qualifier ce A380. Toutefois, à 160$, le morceau entre dans une gamme de prix où le moindre défaut est rédhibitoire, mais la couleur, dans la vie, ça n’a pas de prix !
Ce A380, en plus, propose une conséquente ventilation, deux 180 régulés sur le dessus, 256 couleurs, un 250 régulé sur la porte latérale 256 couleurs, aussi, un 250 régulé en aspiration frontale 256 couleurs (toujours !) et enfin un 120 en extraction arrière, sans couleur, ni régulation. Ensuite, six baies internes de 3.5, en externe, une 3.5 et cinq 5.25, cela fait relativement de la place. Bon par contre, la couleur exclue le câble management. Un petit peu de tool-less, mais pas trop, une finition correcte sont les mots justes pour qualifier ce A380. Toutefois, à 160$, le morceau entre dans une gamme de prix où le moindre défaut est rédhibitoire, mais la couleur, dans la vie, ça n’a pas de prix !
source : TechwareLabs
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Posté le 12 Mai 2010 à 14:23 par Glork