Bien que chinois, le territoire Hong Kong profite d'une règlementation différente de la Chine continentale. Par exemple, il faut payer des frais de douane pour passer du matériel à la frontière.
Qu'à cela ne tienne, des contrebandiers ont préféré creuser un tunnel de 40m reliant la péninsule à Shenzhen, ville voisine. Ou l'inverse, au choix.
Eclairage, ventilation, rails, tout était présent pour faire transiter illégalement du matériel, high-tech à priori.
Les coûts de construction sont estimés à 3 millions de yuans, soit environ 360000€, signe que le marché noir doit être très profitable. Et bien organisé.
Qu'à cela ne tienne, des contrebandiers ont préféré creuser un tunnel de 40m reliant la péninsule à Shenzhen, ville voisine. Ou l'inverse, au choix.
Eclairage, ventilation, rails, tout était présent pour faire transiter illégalement du matériel, high-tech à priori.
Les coûts de construction sont estimés à 3 millions de yuans, soit environ 360000€, signe que le marché noir doit être très profitable. Et bien organisé.
source : Libération
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Posté le 27 Décembre 2013 à 11:24 par Sébastien Vandeborre
