A la Ferme, nous sommes de grands amateurs de vélo. Surtout quand il y a une assistance électrique, ou alors de grandes descentes et un véhicule motorisé en bas pour remonter.
Du coup, le BESV PS1 nous a fait de l'oeil...
Argument de poids, et pour cause, il ne pèse que 16.9kg.
L'assistance fonctionne selon différents modes, à la discrétion du cycliste via un sélecteur sur la poignée gauche, le tout avec une interface visuelle sous forme de tablette au milieu du guidon.
La batterie se charge en quatre heures et offre une autonomie d'environ 60km. Celle-ci prend place dans la partie vide du cadre, sous la selle.
Du coup, le BESV PS1 nous a fait de l'oeil...
Argument de poids, et pour cause, il ne pèse que 16.9kg.
L'assistance fonctionne selon différents modes, à la discrétion du cycliste via un sélecteur sur la poignée gauche, le tout avec une interface visuelle sous forme de tablette au milieu du guidon.
La batterie se charge en quatre heures et offre une autonomie d'environ 60km. Celle-ci prend place dans la partie vide du cadre, sous la selle.
source : Cowcotland.com
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Posté le 04 Novembre 2015 à 09:45 par Sébastien Vandeborre
