Tundra, ou le watercooling passif par Silverstone

Silverstone propose aussi son kit watercooling passif avec le Tundra TD01S.

Un kit au look très soigné et très agréable, qui fait appel à l'aluminium pour le radiateur passif, qui est aussi la station d'accueil du réservoir et de la pompe. Le réservoir peut contenir 0.9 L, est plexiglass et intègre la pompe sur le coté. Mais le Tundra fonctionne différement par rapport aux autres kits passifs. En effet la plupart du temps le réservoir est le radiateur, alors que dans le cas du Tundra, l'eau se refroidie autour de la station d'accueil dans un radiateur qui constitu les cotés de cette station. Cela explique le vide autour du réservoir.

En plus de ce radiateur, Silverstone intègre dans son kit un waterblock en Cuivre/Plexi. Les tuyaux sont en 8/10mm. Le montage est à voir plutôt simple, et le Tundra s'en sort bien dans le domaine du refroidissement. Car même si il ne fait pas mieux que certaines solutions Air Cooling, il est par contre inaudible. Vendu à 369$ il est par contre cher et très encombrant, car sa taille est proche de celle d'un boitier.

C'est sur la source ou l'image.

Posté le 09 Janvier 2007 à 11:06 par Aurélien Lagny