Sinon je profite du sujet pour poser une question ouverte existentiel.
Je me rappel avant avec les premières multi rails les alims se coupaient bien trop vite, bon c'était du à un muvais design.
Mais de nos jours avec le truc bien pensé sur l'OCP ça donne quoi question dépassement de charge, je suppose comme une sigle rail ?
A ceci près qu'un rail à une capacité plus petite donc effectivement on branche pas toute sa config sur un seul (caricature théorique puisque c'est déjà séparé mais admettons pour savoir ce qu'il se passerait ?).
Merci !
Car sinon c'est quand même un pas en plus sur la sécu des alims.
Si j'avance, suivez-moiSi je meurs, vengez-moiSi je recule, tuez-moi