Test Ventilateurs BitFénix Spectre Pro LED, page 2

Chaque ventilateur reprend une conception identique, dénommée Dual Frame Construction. Concrètement, le moteur et les bras ne sont pas solidaires du cadre, dans le but d'augmenter l'agressivité du design, mais aussi d'atténuer les vibrations. Si pour le premier point c'est effectivement réussi, il faudra voir une fois les ventilateurs allumés en ce qui concerne les nuisances sonores parasites.



Autre innovation technique, le nombre de bras sur le stator, qui est de douze (treize sur le 230mm). Un nombre important qui devrait augmenter la pression statique, mais aussi les nuisances sonores, puisque les pales passeront très souvent devant un bras. Pales qui sont neuf par ventilateur, avec sur chacune trois renforcements, qui doivent aider à stabiliser l'hélice à pleine vitesse, et donc réduire les turbulences.

Un petit mot sur la finition. Que nous soyons sur un modèle avec ou sans diode, le résultat sent le haut de gamme, malgré la séparation du cadre et du stator. La finition est excellente, et de nombreux petits plus sont présents, comme le bouchon pour le connecteur de la gestion des diodes,ou encore le collage des câbles entre eux.
Il n'y a absolument rien à redire, sauf si à cause des nombreuses finitions en nid d'abeilles on trouve le design trop agressif. A la ferme, on aime bien, d'autant plus que le cadre reste transparent, permettant à la lumière de se diffuser aussi sur les côtés, mettant en avant l'inscription BitFénix de chaque ventilateur.



Deux précisions importantes :

Les ventilateurs sont pleins à chaque coin, ce qui signifie qu'il faudra bricoler pour les installer sur des radiateurs qui utilisent des fixations se plaçant sur le cadre intérieur.
Bien que carré, le 140mm a aussi les quatre trous de 120mm. Un très bon point.