Publié le 09 October 2014
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Physiquement, le design du
R1 Ultimate est travaillé. Un format double tour très classique, certes, mais avec une base légèrement excentrée, deux tours d'ailettes composées chacune de deux séries d'ailettes, des carters en plastique pour maintenir les ventilateurs, etc.
L'ensemble fait très haut de gamme, avec une excellente finition.
La base, excentrée donc, laisse entrevoir quelques traces de la fraise. Rien de grave, et les septs caloducs de 6mm sont parfaitement intégrés.
Ils montent verticalement après une léger déport sur l'arrière et traversent les deux tours d'ailettes. Des tours qui sont donc composées de deux séries d'ailettes en aluminium : du brut sous les ventilateurs, et du traité noir dehors.
La version
Ultimate est composée de deux ventilateurs
XF140, des 140mm PWM @700~1300rpm. Des ventilateurs qui jouent aussi la carte du haut de gamme, avec des trous en 120mm qui profitent de coins amovibles.
Les ventilateurs prennent place dans les carters via des griffes métalliques, pour un excellent maintien.