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Rédigé par Aurélien LAGNY
Publié le 30 Septembre 2010
Page: 3/6

L'ouverture du boitier est simple, comme sur le 800D, on attrape les tirettes, forcément on tire, et les portes sont libérées.

L'intérieur est à l'image de l'extérieur. Le châssis, en finition Full Black, semble très bien pensé et ressemble à celui du 800D en un peu plus petit. Et à l'époque du 800D, il était à nos yeux un des meilleurs... Celui du 600T semble suivre la même voix avec de nombreux et larges passages, des caches en caoutchouc, un accès backplate, des cages HDD à 90° amovibles et un montage presque totalement sans outil. N'oublions pas non plus de dire que la grille avant du boitier est amovible, il suffit d'appuyer dessus pour la libérer. Ainsi, vous aurez accès au filtre pour le nettoyer.

Sur la droite, on retrouve les quatre baies 5.25 pouces avec leurs systèmes de montage sans vis. Ensuite, nous avons les cages pour les disques durs. Elles sont deux, sont amovibles et modulables et pourront accueillir chacune 3 HDD ou SSD dans des paniers en plastique équipés de rondelles en Silicone. Un dispositif que l'on retrouve de plus en plus souvent chez les marques. En ce qui concerne la modularité, il vous sera possible de retirer la cage du haut, mais aussi celle du bas, d'en installer une dans le fond, etc etc. Ces dernières sont fixées à l'aide de classiques vis ou de vis à mains. Enfin, devant ces cages HDD, un gros ventilateur de 200 mm a été installé. Il tournera à 700 trs/min, comme la plupart des 200 mm du marché et est équipé de diodes blanches.

La partie haute arbore également son ventilateur de 200 mm, le même qu'à l'avant d'ailleurs. On pourra mettre deux 120 mm si l'on veut, ou alors un radiateur de watercooling en 240 mm max. Les ventilateurs en 120 mm devrons, alors, être installés au dessus de la grille et vous pourrez passer les câbles de ces derniers par un orifice approprié.

La partie gauche est la même que de dehors avec : une grille d'aération avec ventilateur de 120 mm 1000 trs/min, l'emplacement des ports de la carte mère, les 8 slots d'extensions avec système de montage par vis à main, les deux passe-cloisons et afin l'emplacement de l'alimentation.

On termine avec le bas et l'emplacement de l'alimentation, qui malheureusement n'aura pas le droit à des supports moussés. Par contre, il sera possible d'ajuster au mieux une platine à l'arrière de cette dernier pour un maintien façon dunlopilo...

Le châssis du 600T, est donc à la hauteur de nos espérances. Les fonctionnalités sont présentes, la ventilation est conséquente et le câble management semble poussé.

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