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Aurélien LAGNY Publié le 27 Septembre 2011 Page: 3/6
L'ouverture du boitier se fait cette fois à l'aide de vis à main. On note que Corsair propose un dispositif qui maintient les vis en place sur les portes latérales, ce qui est très pratique pour ne pas perdre ces dernières.
Cette fois, Corsair propose un nouveau châssis, mais comme on peut le voir, on retrouve dans les grandes lignes la même chose que dans les autres boitiers de la marque.
On a donc un châssis en finition Full Black avec une peinture légèrement granuleuse, de nombreux et larges passages avec des caches en caoutchouc, un accès backplate conséquent, une cage HDD à 90° compatible HDD/SSD, une alimentation dans le bas, l'USB 3.0 via un header CM et un montage presque sans outil. Bref, le nécessaire est là.
Sur la droite, on retrouve les quatre baies 5.25 pouces avec leurs systèmes de montage sans vis. Ensuite, nous avons la cage pour les disques durs.
Cage qui est équipée de 6 emplacements sous la forme de paniers en plastique qui sont compatibles 2.5 et 3.5 pouces. Le montage se fait à l'aide vis pour les SSD, et par un système de montage automatique pour les HDD, avec, forcément, des rondelles en caoutchouc pour limiter les vibrations. Deux ventilateurs de 120 mm filtrés sont présents devant la cage, ils tourneront à 1000 trs/min et sont équipés de diodes blanches. Ils se branchent via une prise Molex.
Dans le bas se trouve l'emplacement de l'alimentation, qui profite de quatre petits supports en mousse. Un emplacement en 120/140 mm est également présent, et le tout est filtré par en dessous.
Sur le coté gauche, on a : une grille d'aération avec ventilateur de 120 mm 1000 trs, l'emplacement des ports
de la carte mère, les 8 slots d'extension au montage par vis et équipés de caches ajourés, les quatre passe-cloisons et enfin l'emplacement de l'alimentation
.
La partie haute on retrouve notre grille non filtrée en deux fois 120 mm ou deux fois 140 mm.
Pour le montage, nous avons intégré les éléments suivants :