Avec le TD01, SilverStone avec plus ou moins de succès dans le watercooling, via un kit all in one externe, et passif.
D'ici peu, la marque va relancer la série Tundra deux modèles plus basiques, qui ont la particularité d'être des solutions maison. Point de CoolIt ou Asetek, donc histoire de se différencier et de surprendre.
Première chose importante, plusieurs choses ne sont pas décidées, comme les tuyaux, lisses ou non.
Ensuite, ce document, récupéré sournoisement, n'est pas définitif non plus, d'où les quelques fautes... Mais il permet déjà d'en apprendre pas mal, comme le combo bloc / pompe, entièrement en métal, ou bien le radiateur, qui change un peu côté design. Côté structure aussi, puisqu'on reprend des ailettes type aircooling.
Ensuite, on trouve de nouveaux ventilateurs, PWM à 1800rpm maximum (et 2500, en théorie), avec un design différent des modèles de la marque, pour une meilleure pression statique.
Pour le reste, il va falloir attendre, pas trop longtemps en théorie.
D'ici peu, la marque va relancer la série Tundra deux modèles plus basiques, qui ont la particularité d'être des solutions maison. Point de CoolIt ou Asetek, donc histoire de se différencier et de surprendre.
Première chose importante, plusieurs choses ne sont pas décidées, comme les tuyaux, lisses ou non.
Ensuite, ce document, récupéré sournoisement, n'est pas définitif non plus, d'où les quelques fautes... Mais il permet déjà d'en apprendre pas mal, comme le combo bloc / pompe, entièrement en métal, ou bien le radiateur, qui change un peu côté design. Côté structure aussi, puisqu'on reprend des ailettes type aircooling.
Ensuite, on trouve de nouveaux ventilateurs, PWM à 1800rpm maximum (et 2500, en théorie), avec un design différent des modèles de la marque, pour une meilleure pression statique.
Pour le reste, il va falloir attendre, pas trop longtemps en théorie.
source : Cowcotland
Marque : SilverStone
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Posté le 16 Janvier 2013 à 08:05 par Sébastien Vandeborre
