Commençons par remettre les choses dans le contexte avec la source de la photo. Cette dernière provient d'un gars bossant chez NVIDIA.
Ensuite, parlons de la carte en elle même. On remarque tout d'abord que le système de refroidissement est maison et différent de ce que propose NVIDIA normalement. Un TITAN est inscrit sur la tranche et la carte nécessite deux connecteurs PCI Express en 6 et 8 PIN pour fonctionner.
Ensuite, et de loin, on remarque que la backplate est la même que sur la carte Tesla P100, qui est en Volta. D'ailleurs on retrouve les mêmes connecteurs NV Link (SLI nouvelle version) sur la tranche de la carte.
Alors, soit nous sommes face à une nouvelle TITAN XP avec un nouveau refroidissement et le NV Link, soit nous sommes face à une TITAN en Volta.
Ensuite, parlons de la carte en elle même. On remarque tout d'abord que le système de refroidissement est maison et différent de ce que propose NVIDIA normalement. Un TITAN est inscrit sur la tranche et la carte nécessite deux connecteurs PCI Express en 6 et 8 PIN pour fonctionner.
Ensuite, et de loin, on remarque que la backplate est la même que sur la carte Tesla P100, qui est en Volta. D'ailleurs on retrouve les mêmes connecteurs NV Link (SLI nouvelle version) sur la tranche de la carte.
Alors, soit nous sommes face à une nouvelle TITAN XP avec un nouveau refroidissement et le NV Link, soit nous sommes face à une TITAN en Volta.
source : Videocardz
Marque : Titan
Partagez :
Posté le 23 Mai 2017 à 07:38 par Aurélien LAGNY
