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Cooler Master - Excalibur (Aircooling)
Posté le: 03 décembre 2012 à 15:45 
Bonjour
C'est urgent, j'ai besoin d'aide pour le montage de ma nouvelle config. Je vais certainement passer pour un gros newbie, je le dis d'avance et j'en suis désolé pour certains
Boitier : Cooler Master Cosmos 2
Ventilateurs : Ceux fournis + 5 Cooler Master Excalibur en ajout (3 en top + 2 portes latérales).
Souci : A quoi servent les vis fournis si on ne peut pas les ... visser au ventilo
En revanche, le produit est fournis avec 4 vis en caoutchouc facilement installable mais sujets aux vibrations malgré les patins autocollant anti-vibrations également donnés. De plus, leurs pattes dépassent de l'autre côté. Les couper une fois fixer ?
Need conseil s'il vous plait ! Urgent.
C'est urgent, j'ai besoin d'aide pour le montage de ma nouvelle config. Je vais certainement passer pour un gros newbie, je le dis d'avance et j'en suis désolé pour certains
Boitier : Cooler Master Cosmos 2
Ventilateurs : Ceux fournis + 5 Cooler Master Excalibur en ajout (3 en top + 2 portes latérales).
Souci : A quoi servent les vis fournis si on ne peut pas les ... visser au ventilo
En revanche, le produit est fournis avec 4 vis en caoutchouc facilement installable mais sujets aux vibrations malgré les patins autocollant anti-vibrations également donnés. De plus, leurs pattes dépassent de l'autre côté. Les couper une fois fixer ?
Need conseil s'il vous plait ! Urgent.
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Paysan
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Posté le: 03 décembre 2012 à 16:00
salut
tu parles des ces vis là
http://www.coolermaster.com/upload/product/6634/featured/top3.jpg?969112686
si tu les coupes il te sera donc impossible de remonter ailleurs non ??
et oui cooler master n'est pas cooler screwer et donc tes vis ne sont surement pas assez longues.
tu parles des ces vis là
http://www.coolermaster.com/upload/product/6634/featured/top3.jpg?969112686
si tu les coupes il te sera donc impossible de remonter ailleurs non ??
et oui cooler master n'est pas cooler screwer et donc tes vis ne sont surement pas assez longues.
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Posté le: 03 décembre 2012 à 16:17
Oui, ces vis métalliques ne servent visiblement à rien 
Ils ne sont pas adéquates et ils ne rentrent pas d'dans.
Mais comme expliqué sur le 1ier post, les vis en caoutchoucs rentrent sans problèmes mais ça me frustre de ne pas savoir à quoi servent ces vis métalliques
Ils ne sont pas adéquates et ils ne rentrent pas d'dans.
Mais comme expliqué sur le 1ier post, les vis en caoutchoucs rentrent sans problèmes mais ça me frustre de ne pas savoir à quoi servent ces vis métalliques
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Eleveur bovin
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Eleveur bovin
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Posté le: 03 décembre 2012 à 16:19
Pourquoi tu ne peux pas les visser au ventilo tes vis? Pourrais-tu être plus explicite s'il te plais.
Si c'est ce que je pense, les vis doivent d'abord passer à travers la tour pour finir dans les trou des ventilos. Il n'y a pas de pas de vis à la base mais c'est fait pour la vis se visse quand même.
Sinon pour les tétines en caoutchouc il ne faut surtout pas les couper. Car tu démontras forcément tes ventilos un jour (pour les nettoyer ou autre) et là ça va être la galère pour les remonter. Et c'est du vécu, moi c'était une des tétines de mes Apache qui s'était sectionnée.
Edit : En gros le montage, c'est soit avec les vis métalliques, soit avec les tétines. :)
Il vaut mieux poser une question et paraître bête deux minutes que l'être toute sa vie.
Tchat Web Cowcotland: http://goo.gl/K6J9B
Version IRC: irc://irc.epiknet.org/#cowcotland
Si c'est ce que je pense, les vis doivent d'abord passer à travers la tour pour finir dans les trou des ventilos. Il n'y a pas de pas de vis à la base mais c'est fait pour la vis se visse quand même.
Sinon pour les tétines en caoutchouc il ne faut surtout pas les couper. Car tu démontras forcément tes ventilos un jour (pour les nettoyer ou autre) et là ça va être la galère pour les remonter. Et c'est du vécu, moi c'était une des tétines de mes Apache qui s'était sectionnée.
Edit : En gros le montage, c'est soit avec les vis métalliques, soit avec les tétines. :)
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Posté le: 03 décembre 2012 à 16:26
Je ne souhaite pas forcer avec les vis métalliques fournis. Je n'arrive même pas à les faire tourner dans l'armature.
Naturellement que je fais passer la vis d'abord par le côté châssis pour le faire traverser et le mettre sur le trou du ventilo.
Bon, je retourne à mes essais.
Désolé, c'est con mais prise de tête (peut être pour rien du coup x])
Naturellement que je fais passer la vis d'abord par le côté châssis pour le faire traverser et le mettre sur le trou du ventilo.
Bon, je retourne à mes essais.
Désolé, c'est con mais prise de tête (peut être pour rien du coup x])
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Eleveur bovin
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Posté le: 03 décembre 2012 à 16:30
Moi je serais toi, j'oublierais les vis métalliques. Utilises les tétines, par contre tu as mis les rondelles autocollantes dans les renfoncements prévus à cet effet sur le cadre du ventilateur côté tour?
Il vaut mieux poser une question et paraître bête deux minutes que l'être toute sa vie.
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Posté le: 03 décembre 2012 à 16:41
Je pense aussi que je vais oublier les vis métalliques et utilsés ceux en tétines.
Je n'oublierai pas de mettre les rondelles autocollants
Bizarre ces vis métalliques. Je n'arrive franchement pas à les faire tourner dans l'armature.
Si il y a des retours, je suis preneurs.
Pourtant, aucun test ne mentionne un quelconque problème o_O
Je n'oublierai pas de mettre les rondelles autocollants
Bizarre ces vis métalliques. Je n'arrive franchement pas à les faire tourner dans l'armature.
Si il y a des retours, je suis preneurs.
Pourtant, aucun test ne mentionne un quelconque problème o_O
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Posté le: 03 décembre 2012 à 20:29
Peut être parce que les sites prennent les tétines ?
Sinon, en général, les vis se vissent via l'acier et maintiennent juste le ventilo; enfin je crois bien.
Sinon, en général, les vis se vissent via l'acier et maintiennent juste le ventilo; enfin je crois bien.
Si j'avance, suivez-moiSi je meurs, vengez-moiSi je recule, tuez-moi
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Posté le: 04 décembre 2012 à 01:03
AAhh voila !
Un tourne vis adéquate, un peu de force et faire du forcing pour que les vis rentre bien.
5 ventilos à installer = long pour mon cas avec les patins en +.
Un tourne vis adéquate, un peu de force et faire du forcing pour que les vis rentre bien.
5 ventilos à installer = long pour mon cas avec les patins en +.
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Paysan
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Posté le: 04 décembre 2012 à 07:47
bon courage ...... et reponse à ta phrase tu ne passes pas pour un newbie si tu poses une question qui te parait stupide ..... ce serait de ne pas te répondre qui te confirmerait.
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