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INSATISFACTIONS - Spécial COVID-19 , page 80

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Taca @
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 11:18  Lien permanent
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Arpenteur2 a écrit:
@taca
Sauf qu'en 2020 une voiture elec est nucléaire. Bilan co2 d'un réacteur nucléaire : 0g.

Y'a deux trois autres soucis cependant.

Un diesel rejette moins de co2 qu'un essence. Pas de bol, particules fines = cancer. Y'a pas le souci avec un moteur essence...


Une voiture essence fait aussi des particules fines, une voiture elec aussi : usures des pneus, des plaquettes de freins.

Toutes solutions à ses avantages et inconvénients, aucune pour l’instant est parfaite.
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 11:23  Lien permanent
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 13:06  Lien permanent
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Arpenteur2 a écrit:
Sauf qu'en 2020 une voiture elec est nucléaire. Bilan co2 d'un réacteur nucléaire : 0g.

Objection votre honneur !
Il faut aussi compter le CO2 rejeter lors de l'approvisionnement. Il me semble que cela se trouve.
Par contre, je n'ai pas vu (mais pas cherché non plus, quel feignasse...) le coût en CO2 du transport, traitement,..etc du puit jusqu'à la pompe.
Je trouve ces problèmes extrêmement complexes et bien prises de tête...Ma conclusion étant qu'une solution simple n'est forcément pas la solution optimale.
Sur ce je vais chercher mon pain, à pied ! mais avec des semelles en caoutchouc issues du pétrole fabriquées sûrement très loin.
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OMGimag33k @
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 13:38  Lien permanent
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Taca a écrit:
OMGimag33k a écrit:

Pour faire un parallèle avec l'automobile, amazon est au ecommerce ce que la voiture électrique est à l'automobile. Sur le coup, on n'y voit que des avantages: pas de bruit, pas d'émissions nocives, wow ça va être super clean dans nos centre villes. Et puis on se rend compte que la pollution n'a pas disparu, elle est juste délocalisée. Extraction de métaux rares, production des batteries et traitement des batteries usagées, production de l'énergie électrique nécessaire à la recharge... Le bilan écologique est en réalité peut être pire que celui d'un véhicule à moteur thermique..


Parce que produire une voiture thermique est écologique selon toi ?
Effectivement la voiture électrique ce n’est pas 0 pollution, mais en terme de CO2 (parce que c’est bien ça l’enjeu de la voiture électrique) il n’y a pas photo, même en prenant en compte la chaîne de fabrication, le bilan est sans appel.
Le problème vient surtout de comment est fabriqué l’électricité, suivant les pays, le bilan carbone est pas terrible terrible (charbon, gaz, fuel...).
Et pour infos, les recherches sur les batteries ont fortement avancées depuis que le lobying anti électrique a commencé.
Les nouvelles batteries sont mieux recyclées, des entreprises se sont créées et des process mis en place depuis. Les recherches ont permis aussi de nouvelle batterie avec moins (voir pas) de matériaux rare etc.
La batterie ne sera bientôt plus un problème (écologique), c’est juste qu’il faut du temps (et de l’argent) pour développer tout ça.
Au contraire de la voiture thermique, qui existe depuis des 10enes d’années, la voiture électrique est encore très jeune dans sa commercialisation à grande échelle.

Bref fin du HS, tout ça pour dire que ta comparaison avec la voiture elec n’est pas forcément la bonne.
Que les aficionados de la voiture thermique le veuille ou non, l’automobile sera électrique (hydrogène, batterie ou autres).


Tu m'as mal compris, je ne suis ni pro ni anti thermique ou électrique. Je suis juste conscient qu'on ne déplace pas une tonne d'un point A à un point B par magie, il y a forcément un impact écologique causé par la production et la consommation de l'énergie nécessaire à ce déplacement, plus tout ce qui est lié à la fabrication et à l'entretien du véhicule. Donc quand on nous bourre le crane de termes comme "voiture propre" ça me fait juste sourire... L'automobile propre, cet oxymore purement commercial n'est qu'un élément de marketing destiné à placer dans l'esprit des consommateurs une idée fausse, non l'automobile, même électrique n'est pas propre. C'est en cela que la comparaison que j'avais établie était, pertinente. Ce n'est pas parce qu'Amazon crée des emplois de manutention en implantant un entrepôt localement que cette entreprise est globalement bénéfique à l'économie de notre pays,

Je vais détailler le fond de ma pensée, puisqu'en discutant avec un membre ici j'avais pu lire un truc du style "oui amazon c'est juste le grand épicier du web, ils ne sont pas bien méchants".

J'ai des billes dans une boite qui fait du ecommerce, en bossant avec amzn je pourrais développer le CA de 30 à 50% facile donc je me suis intéressé à leur fonctionnement et il y a énormément de choses qui sont totalement aberrantes.

Premier truc choquant: sur amzn le vendeur pro ne crée pas une annonce, il crée une fiche produit dont il cède les droits d'auteur à amazon. Donc en gros si je veux mettre des produits sur amzn, je vais passer des heures à créer des fiches produits avec les descriptions, avec mes photos qui sont mes réalisations, et toutes ces fiches produits pourront ensuite être utilisées par des concurrents ou par amzn pour vendre les mêmes produits. Mais oui bien sur, je vais bosser à l'oeil pour eux et pour la concurrence.

Un autre truc stupéfiant: ils proposent leurs services de stockage et logistique, formidable. Oui sauf que si par malheur j'ai du matos qui ne tourne pas, pour le stock mort ils facturent autour de (de mémoire) 1000€ du m3 pour les produits qui n'ont pas bougé pendant 12 mois. Autant dire qu'on ne peut leur confier que des best sellers sinon on se fait assassiner.

Bon on peut toujours rapatrier ces produits si on ne veut pas se faire plomber par leurs frais de stockage de longue durée? Et là on se rend compte d'un autre truc carrément abusif: les frais d'étiquetage. Quand on leur confie nos produits, ils sont mélangés à d'autres. En gros, ils seront rangés avec ceux d'autres fournisseurs / vendeurs, et mélangés dans le rayonnage. Il se peut donc qu'un client achetant mon produit sur amzn reçoive celui d'un autre vendeur, ou inversement. Il se peut donc que le jour ou je veux rapatrier mes produits dans mon stock, je reçoive le matos d'un autre vendeur. Je peut aussi me taper la gestion de la garantie d'un produit qui n'est même pas issu de mon stock. Ah oui c'est un sacré bowdel, heureusement il existe un moyen d'éviter ça: l'étiquetage. Donc pour éviter d'avoir son stock mixé avec celui des autres, il faut payer leur formule d'étiquetage la plus chère, qui est bien sur facturée à un tarif abusif.

Maintenant imaginons que j'accepte de rédiger des fiches produits gratuitement pour eux, et de payer plus cher pour ne pas avoir mes produits mélangés à ceux des autres. Il faut bien comprendre qu'amazon n'est pas une simple place de marché, ils ont leurs propres stocks, leurs marques et leurs propres produits. Quand j'aurais fait tout le boulot pour créer les fiches produits, faire le marketing et développer les ventes, ils vont voir que cette niche fait du chiffre, et là ils vont venir placer leurs propres produits face aux miens sur les fiches produits que j'ai réalisées, pour me concurrencer. Comme je suis un petit, je ne vais pas pouvoir m'aligner sur leurs tarifs et ils vont me couler.

Voila en gros comment ils fonctionnent avec les petits marchands, on doit bosser pour eux gratuitement, respecter des conditions abusives et quand ils commencent à s'intéresser d'un peu trop près à tel ou tel business (ils ont accès à tous les chiffres, donc ils ont des algos qui leur permettent de détecter automatiquement les marchés qui se développent et qui rapportent) c'est la mort assurée pour le petit commerçant.

Donc même si ça me permet de développer le chiffre sur le court terme, j'estime que bosser avec amzn est très dangereux et je préfère garder mon indépendance. Si un jour une solution équivalente française ou européenne est disponible alors ça sera différent, mais amzn c'est NON.


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Ashuura @
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 13:43  Lien permanent
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Je savais pour leur emplacement de stockage si le produit ne se vend pas, pas pour le reste, merci pour l'éclairage.
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 14:05  Lien permanent
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@omg
Le véhicule personnel qui ne pollue presque pas et permet de multiplier la vitesse de l'homme qui marche par 5 c'est le vélo. Non électrique. Passé 10 kms, suivant la géographie et le climat, c'est rude.
Ça pèse 15kg en entrée de gamme et coûte 140e chez Decathlon.
La voiture, c'est multiplier le poid de l'homme par 10 pour transporter en moyenne 1,4 à 1,7 personnes. Voir 2 pour les trajets loisirs.

Le souci c'est que la mobilité est une condition pour de nombreux modes de vie. Et qu'on vend des Suv en te parlant écologie.

@Taca
Oui.

@ggcom
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 14:11  Lien permanent
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Ça s'oriente bien vers un bâchage des rayons non alimentaires dans les grandes surfaces Cool
J'espère qu'on va interdire au pharmacie de vendre des compléments alimentaires ou de la cosmétique M. Green

Navigation à la Canne blanche Mort de rire


le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort, donc : le ridicule te rend plus fort
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 16:03  Lien permanent
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Il me semblait que les magasins de jouets étaient ouvert au premier confinement (j'en suis même sûr, puisque refoulé à l'entrée faute de non possession de masque à l'époque).

Darty ou Boulanger sont ouverts depuis l'invention du Drive. Pourquoi les magasins de jouets sont-ils traités différemment ?
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ggcom @
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 18:41  Lien permanent
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Arpenteur2 a écrit:
@ggcom https://www.insee.fr/fr/statistiques/2015759

Merci je ne pensais pas le transport routier aussi important.
Pour mes enfants, restauration scolaire : ils vont manger par classe au collège et par niveau au lycée.
Ma fille, au collège, a ses amies dans une autre classe, super...
Mon neveu est dans une classe au primaire à double niveau et ces copains sont dans une autre classe, super...
Bilan en fin de semane
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 19:02  Lien permanent
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Covid x Attentats
On dépose les enfants de 4 ans au portail... Faudrait une mise à jour des livres religieux : paradis pour les suicidés. Qu'ils arrètent de tuer et commencent par eux...
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KaptainK @
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Message Posté le: 01 novembre 2020 à 19:52  Lien permanent
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Et donc les chasseurs de grand gibier vont pouvoir continuer a se faire plaisir "pour protéger les récoltes"..
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Message Posté le: 02 novembre 2020 à 07:21  Lien permanent
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Mon insatisfaction du jour : Le sport amateur qui en prend encore plein la tronche, pendant ce temps la, les pros du PSG, qui ont donné le bon exemple en allant se contaminer a Ibiza en galante compagnie peuvent continuer....
Chercher l'erreur.
Les gosses peuvent continuer le sport a l'école, mais pas en club, quelle logique de nouveau.

Bonne semaine sinon.
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Message Posté le: 02 novembre 2020 à 07:30  Lien permanent
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Rentrée à 10h pour ma fille, enfin je crois, mail de la ville vendredi, pas de contre ordre depuis, mais aux infos ils disent que cette disposition est annulée Fou
Bref, je l'amène à 10h et advienne que pourra


le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort, donc : le ridicule te rend plus fort
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Message Posté le: 02 novembre 2020 à 08:08  Lien permanent
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8h07 toujours pas d'attestation employeur Très content du coup je reste chez moi. De toute façon j'ai rien a faire Fou
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Message Posté le: 02 novembre 2020 à 08:17  Lien permanent
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C'est pareil mon employeur est négligeant il n'a rien fait de ce côté là.
Oh wait on me dit dans l'oreillette que je suis indépendant Marteau


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