Fin octobre, nous vous parlions d'un test du dernier boitier de GMC, le H80.
Admettons le, nous n'apprécions pas vraiment les produits de la marque question design, et souvent question châssis. C'est très typé, agressif, et plutôt vétuste à l'intérieur. Mais il ne faut pas généraliser, certains modèles sont tout de même corrects.
Mais surtout, et c'est très important, la marque semble réactive et à l'écoute des utilisateurs, puisqu'une nouvelle version du H80, dénommée H80 Ver. 2 est disponible. Même design, mais des améliorations sur la ventilation et le châssis. Rien de bien transcendant, mais tout de même.
Au passage, un petit aperçu du boitier, malheureusement sur une image... La traduction depuis le coréen ne sera donc pas aisée. Mais on peut tout de même découvrir les filtres, les supports pour l'alimentation, et des petits "gagdets" esthétiques dans les angles du boitier. Et même du câble management !
Ca se passe sur le lien ci-dessus, et sur le site de GMC.
Admettons le, nous n'apprécions pas vraiment les produits de la marque question design, et souvent question châssis. C'est très typé, agressif, et plutôt vétuste à l'intérieur. Mais il ne faut pas généraliser, certains modèles sont tout de même corrects.
Mais surtout, et c'est très important, la marque semble réactive et à l'écoute des utilisateurs, puisqu'une nouvelle version du H80, dénommée H80 Ver. 2 est disponible. Même design, mais des améliorations sur la ventilation et le châssis. Rien de bien transcendant, mais tout de même.
Au passage, un petit aperçu du boitier, malheureusement sur une image... La traduction depuis le coréen ne sera donc pas aisée. Mais on peut tout de même découvrir les filtres, les supports pour l'alimentation, et des petits "gagdets" esthétiques dans les angles du boitier. Et même du câble management !
Ca se passe sur le lien ci-dessus, et sur le site de GMC.
source : Cowcotland
Marque : GMC
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Posté le 19 Janvier 2010 à 08:51 par Sébastien Vandeborre