gautierS a écrit: | ||
Quel moteur sur l'évasion ? J'ai une xantia de 2001, le 2.0HDi 90cv ... elle a 349 000 km, j'ai remis 580€ pour les 4 rotules de directions + soufflet de direction et pneus avant ... a mon CT il dit que c'est un panzer ! pour le moment je change quand il y a des bricoles dessus mais c'est jamais des grosses sommes (sauf là) Au boulot je conduit une C3 toute neuve, j'aime pas du tout, tout passe par l’écran tactile, confort plus que moyen, tenu de route pas ouf, ont a l'impression d'être à l'étroit, juste le 1.5dci qui pousse bien ... bref je préfère mes deux bx et la xantia. |
Bandera a écrit: |
'sais plus à part diesel. Mais c'est les anciens modèles qui tiennent le mieux dans la durée, comme ta xantia qui est généralement increvable. Alors obsolescence programmée, matériaux bas de gamme ou perte du savoir faire.... complots et théories bonjour. |
PriceTF141 a écrit: |
d’ailleurs maintenant y a un code spéciale moto quand tu passe le code avec le a2 ,c'est plus cohérent |
Arpenteur2 a écrit: |
Aussi cher que le dr 650 se en occase
Une paire de michelin montés équilibrés, 140e ;D La banane dès que le moteur tourne : priceless. Pouvoir la pousser quand t'as plus de batterie, magique. Perdre l'arrière parce que tu ne savais pas qu'on ne rétrograde jamais plus d'une vitesse à la fois et en dessous de 5000 tours sur un mono : un tout droit sur un stop Le Vstrom c'est confortable à deux, ça se conduit presque comme une routière, c'est un joli compromis. Le DR c'est une selle en bois qui fait mal au cul au bout de 40 minutes, pas de place pour un passager (ma femme était assise entre la selle et le feu arrière), des pneus (si tu mets du mi chemin) qui flottent dès 110 km/h, une partie cycle en chewing gum, un robinet quart de tour pour activer la réserve (cool en rond point ;D ). Bordel, ça y est, il me manque Plus que mon Versys 650 (2013) ou ma Xtz 660 (2008). |
FouloudGlioziol a écrit: |
Je viens de passer le code... À 45 balais... Le code c'est relativement facile, festival de questions cowns, |
Arpenteur2 a écrit: |
Mon collègue de semaine pense passer d'une ZX6R à une MT10, choix motivé par le DUO bien entendu. Elle a bon dos |
fission a écrit: |
Le code pour passer mon permis moto en 97 : "Si je roule avec une galerie vide sur le toit, je consomme : 1- plus 2-moins 3-autant de carburants que sans ?" Comment dire .... le toit d'une moto .... pas trouvé 23 ans après |
bartdu55 a écrit: |
assurance de prêt immobilier refuser du faut je trouve une autre solution |
Arpenteur2 a écrit: |
Elles sont très belles en plus ^^
Depuis le confinement, le voisin, célibataire 40aine brun, trois motos dans le garage, sportif, élancé mais bien bâti, hébergeait (semblait, je ne suis pas chez eux !) une petite brune sportive, élancée. Ils font 2h de marche rapide tous les jours. Et puis là, en repiquant des iris dans le jardin (oui s'pas la saison mais bon), on discute vite fait alors qu'ils sont sur le départ. C'est l'histoire d'une Suédoise qui venait faire une rando d'une semaine, et qui s'est retrouvée coincée faute d'avion, confinement tout ça. Par chance, il y avait de la place sous son toit (je n'en sais pas plus ) et la voilà qui reste 2 petits mois. Le confinement se termine, le rapatriement redevient possible. Elle retourne en Suède. Récupère son chat et revient. Faut croire qu'elle a dû s'acclimater, en tout cas le voisin s'est mis au jardinage et est vachement plus souriant, déjà qu'il était pas désagréable Merci Covid ! |
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