Test boitier Ikonik ZARIA, page 7

Conclusion

Ce Zaria n'est pas un mauvais boitier loin de là. Il propose des nouveautés sur un châssis qui existe déjà depuis quelques temps. En effet, Ikonik a pensé à revoir les systèmes anti-vibrations de la tour et le résultat est concluant. Le montage sans vis est présent, mais le système des cartes filles n'est pas le plus adapté et gêne lors de l’installation.

Autre point qui nous chagrine: le manque de place. Ce boitier, n'est pas vraiment fait pour une configuration haut de gamme en SLI ou Crossfire. La place manque cruellement et il n'y a pas de câble management. Si l'on ajoute les différents câbles nécessaires au SIM, on se retrouve très rapidement dans un paquet de fils. Le SIM d'ailleurs n'est pas encore assez au point à notre avis, car il lui manque le réglage manuel des tensions. Mais cela devrait arriver prochainement dans une mise à jour du logiciel. Il n'empêche, dans notre modèle de test, que le SIM ne s’est pas montré concluant, en partie en raison des deux ventilateurs de 80 mm qui ont un niveau sonore plus élevé et une efficacité qui reste à démontrer. Dommage, car le boitier est sobre et pratique, fourmille de petites nouveautés, avec le SIM, l'extinction des LEDs, les systèmes contre les vibrations, l'allumage coup de pieds dans le bas de la tour , et une ventilation aux normes actuelles qui repose sur un 140 mm à l'avant et un 120 mm à l'arrière. Reste la question du prix, qui fera peut être fuir les potentiels acquéreurs, la version SIM sera vendue 120 €, et la version classique 100 €, ce qui est bien trop cher pour ce boîtier.