Chez ADATA, les produits sont répartis sous plusieurs marques en fonction de leur orientation. Et cette année, le stand était largement occupé par la partie B2B avec de nombreuses solutions logicielles et matérielles pour les stations de travail et l'intelligence artificielle. Mais à côté, les particuliers ne sont pas oubliés, loin de là !
Et pour es boitiers, on peut déceler une petite montée en gamme avec des finitions toujours plus soignées et des châssis modernes et bien pensés. Le refroidissement reste, pour l'instant, un peu plus classique, XPG souhaitant avant tout travailler sur le prix.
NOVAKEY RGB DDR5
Annoncée lors du CES, la mémoire NOVAKEY RGB DDR5 représente le nouveau haut de gamme pour XPG avec un design utilisant un effet miroir infini. Le rendu est léger et discret, ce qui n'est peut-être pas une mauvaise chose... Avec une vitesse montant jusqu'à 8000 MT/s, on peut cumuler rapidité et style facilement, mais ce n'est pas tout et la marque met également en avant, comme depuis un petit moment, l'utilisation de matériaux recyclés avec 50 % sur l'aluminium et jusqu'à 80 % pour le plastique. Un détail, mais qui prend de plus en plus d'importance pour de nombreux constructeurs, y compris quand on touche le segment gaming.URBAN TAPSAFE
Chez ADATA, le NFC s'invite dans les disques externes avec le petit SSD URBAN TAPSAFE. Une application sur son appareil mobile, et c'est parti pour accéder aux données après un petit tap du boitier sur le téléphone. D'une capacité de 1 To ou 2 To, le SSD est donné pour un débit de 1900 Mo/s en lecture comme en écriture. Assez rapide pour de nombreux besoins, et assez petits pour se ranger facilement dans le sac avec un bonus la possibilité de changer une partie de la coque.
Les boitiers et le refroidissement
XPG poursuit dans les annonces du salon de Las Vegas en début année et les différentes nouveautés ne devraient pas tarder à arriver. Du gros boitier, du plus petit, du AIO et du ventirad avec ou sans écran, un peu de bois, la marque touche à tout.Et pour es boitiers, on peut déceler une petite montée en gamme avec des finitions toujours plus soignées et des châssis modernes et bien pensés. Le refroidissement reste, pour l'instant, un peu plus classique, XPG souhaitant avant tout travailler sur le prix.
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Posté le 08 Juin 2026 à 10:59|par
