Terminons, ou pas, cette journée, sur une pointe de bonheur humeur, avec un test d'un boitier GMC. Ah ! Chouette, on va pouvoir rigoler devant un boitier hideux me direz-vous. Mais non, car le G-50 n'est ni moche, ni beau.
En revanche, vous pourrez toujours vous payer une bonne tranche dejamabon rigolade à la page 4.
Sinon, pas grand chose à dire. Des emplacements 5.25", d'autres en 3.5", des équerres, des vis, etc. Un boitier quoi
Ah ! Le constructeur a eu la bonne idée de mettre un petit potentiomètre pour réguler la ventilation.
Un bon boitier p*u*r* comme on les aime, tout simplement. Mais quand on voit le tarif coréen, on se dit que finalement ce boitier est pas mal du tout.
Car contrairement à chez nous, nos amis asiatiques disposent d'un très large choix de boitiers qui coutent moins de 20^€, après conversion.
En revanche, vous pourrez toujours vous payer une bonne tranche de
Sinon, pas grand chose à dire. Des emplacements 5.25", d'autres en 3.5", des équerres, des vis, etc. Un boitier quoi
Ah ! Le constructeur a eu la bonne idée de mettre un petit potentiomètre pour réguler la ventilation.
Un bon boitier p*u*r* comme on les aime, tout simplement. Mais quand on voit le tarif coréen, on se dit que finalement ce boitier est pas mal du tout.
Car contrairement à chez nous, nos amis asiatiques disposent d'un très large choix de boitiers qui coutent moins de 20^€, après conversion.
source : DriverHeaven
Marque : GMC
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Posté le 03 Juillet 2009 à 17:01 par Sébastien Vandeborre
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