On passe en mode test de bon matin avec notre analyse du nouveau boitier CORSAIR AIR 5400 que nous avons déjà découvert en vidéo hier. Ce dernier est disponible en blanc ou noir et en version RSR ou LXR, toujours avec 3 ventilateurs ARGB, mais avec, ou non, pilotage via iCUE.
C'est ici : Test boitier CORSAIR AIR 5400 ou en cliquant sur la source.
"CORSAIR nous revient ce jour, non pas avec une alimentation, mais bel et bien avec un boîtier, alors même que le FRAME 4500X vient tout juste d’être testé dans nos colonnes. Rebelote donc pour un boîtier avec le AIR 5400, qui fait suite à l’ancien AIR 540, l’un des tout premiers boîtiers cube dual-chamber. Avec le AIR 5400, CORSAIR remet le concept au goût du jour à la sauce BTF/PZ, avec du verre trempé, des ventilateurs Reverse, une large compatibilité avec les radiateurs en 360 mm, mais surtout une nouvelle chambre. Nous avons donc affaire au premier boîtier triple-chamber de la marque. Que vaut ce nouveau modèle, proposé à 329 euros dans sa version LXR ? Réponse dans ces quelques pages."
C'est ici : Test boitier CORSAIR AIR 5400 ou en cliquant sur la source.
"CORSAIR nous revient ce jour, non pas avec une alimentation, mais bel et bien avec un boîtier, alors même que le FRAME 4500X vient tout juste d’être testé dans nos colonnes. Rebelote donc pour un boîtier avec le AIR 5400, qui fait suite à l’ancien AIR 540, l’un des tout premiers boîtiers cube dual-chamber. Avec le AIR 5400, CORSAIR remet le concept au goût du jour à la sauce BTF/PZ, avec du verre trempé, des ventilateurs Reverse, une large compatibilité avec les radiateurs en 360 mm, mais surtout une nouvelle chambre. Nous avons donc affaire au premier boîtier triple-chamber de la marque. Que vaut ce nouveau modèle, proposé à 329 euros dans sa version LXR ? Réponse dans ces quelques pages."
source : Test boitier CORSAIR AIR 5400
Marque : CORSAIR
Partagez :
Posté le 22 October 2025 à 10:11|par
