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Le Gros LOL du jour 2018 , page 11
Posté le: 16 janvier 2018 à 01:07 
Yeap c'est un système modulaire en fonction du nombre de ventilo RGBBBBBBB (burp pardon j'ai vomi) que tu mets. d'ailleurs ça donne une illusion de 3D selon les mec qui on vus a de leur propre yeux.
Wep ça pique quand on cumule haha.
Et Nop tkt pourquoi je t'en voudrais ? tu avais l'air d'être content et je le suis aussi alors...
Par contre la prochaine fois c'est moi qui paye l'apéro
Par contre rahhh 'flute' pour cette voiture :/
J'aurai préféré que cela règle ton problème.
A froid, bah bougie, boitier de chauffe, batterie. peut être injecteur mais ça serait bizarre car elle tourne plutôt bien une fois démarrer.
Si tu a un voisin qui a une batterie assez récente, prend lui la un jour qu'il en a pas besoin, juste pour tester sur ta voiture si a froid ça le fait toujours (peut être que ta batterie rend l'âme et délivre plus assez d'ampérage).
Changer le filtre a air ça lui fera tetre du bien aussi...
Mais sinon de rien ça ma fait plaisir, et au moins tu aura vus comme sa ce fait et tu pourra le faire de nouveau
Rahlala ces voitures
| loukass a écrit: |
et bien, il est pas rare que je ne sois pas le seul a finir dans mon état d'hier 
(en même temps 3em journée d'affilé comme ça... avec en plus le couché tard levé tot...la 3em biture est mal passé a jeun...) d’ailleurs au passage : sorry, tu m'en veux pas ? sinon petit lol : c’était pas les bougies : toujours le même probleme... bon... bin... on va faire un tour au filtre avant de penser batterie ou injecteur... mais quand même merci du coup de main ^^ ça m'a fait plaisir |
Wep ça pique quand on cumule haha.
Et Nop tkt pourquoi je t'en voudrais ? tu avais l'air d'être content et je le suis aussi alors...
Par contre la prochaine fois c'est moi qui paye l'apéro
Par contre rahhh 'flute' pour cette voiture :/
J'aurai préféré que cela règle ton problème.
A froid, bah bougie, boitier de chauffe, batterie. peut être injecteur mais ça serait bizarre car elle tourne plutôt bien une fois démarrer.
Si tu a un voisin qui a une batterie assez récente, prend lui la un jour qu'il en a pas besoin, juste pour tester sur ta voiture si a froid ça le fait toujours (peut être que ta batterie rend l'âme et délivre plus assez d'ampérage).
Changer le filtre a air ça lui fera tetre du bien aussi...
Mais sinon de rien ça ma fait plaisir, et au moins tu aura vus comme sa ce fait et tu pourra le faire de nouveau
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Posté le: 16 janvier 2018 à 01:20
Waip c'est ce que je comptais faire avec une meilleure batterie.
Filtre a air ? J'aurais dit le filtre a gasoil...
Bon Celui là a pas l'air compliqué.
Oui la dernière bougie je pourrais la faire va tkt.
Sinon tu va rire, dans ma caisse j'ai vu que j'avais sous un fauteuil (y'as des rangements caché) t'avais une clef a pipe nickel pour les bougies (sauf celle qu'on a pas pu faire)
Juste que je prenne le temps, et là le boulot au petit matin avec l'arrivée d'un nouvel écran...
Mais revient quand tu veux meme si c'est que pour l'apéro
Mighty Pirate !
Filtre a air ? J'aurais dit le filtre a gasoil...
Bon Celui là a pas l'air compliqué.
Oui la dernière bougie je pourrais la faire va tkt.
Sinon tu va rire, dans ma caisse j'ai vu que j'avais sous un fauteuil (y'as des rangements caché) t'avais une clef a pipe nickel pour les bougies (sauf celle qu'on a pas pu faire)
Juste que je prenne le temps, et là le boulot au petit matin avec l'arrivée d'un nouvel écran...
Mais revient quand tu veux meme si c'est que pour l'apéro
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Posté le: 16 janvier 2018 à 01:35
Bah t'façon les deux filtre serai bien a faire ça fera jamais de mal.
Si tu n'a pas les sous pour le filtre à air, s'il a l'air dégueu essaye déjà de le souffler avec un compresseur ou autre.
Mais bon, je ne pense pas que ce soit la source du problème.
Mais lol t'aurai pu le trouver avant ce rangement cacher !
Bon ça aurai été moins folklorique mais bon
On y est arriver c'est le principal ^^
No soucis on se ferra une bonne bouffe/apéro
Si tu n'a pas les sous pour le filtre à air, s'il a l'air dégueu essaye déjà de le souffler avec un compresseur ou autre.
Mais bon, je ne pense pas que ce soit la source du problème.
Mais lol t'aurai pu le trouver avant ce rangement cacher !
Bon ça aurai été moins folklorique mais bon
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Posté le: 16 janvier 2018 à 01:37
bin ça va être pour le mois suivant la suite pas avant, mais une tiote révision complète lui fera pas de mal non plus...
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Posté le: 16 janvier 2018 à 01:45
J'ai pas suivie le soucis, mais ça peut etre une petite prise d'air sur ton circuit ( mazout?) et du coup quand tu démarre il faut insisté pour que le circuit réamorce, C'est quoi le véhicule ?
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Posté le: 16 janvier 2018 à 02:02
Soucis : Démarage a froid difficile voir très difficile.
Hum j'y avais pas pensé.
Mais je testerai quand même la batterie ^^
C'est une scenic 1 phase 2 (je crois) 1,9 DTI moteur F.
Hum j'y avais pas pensé.
Mais je testerai quand même la batterie ^^
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Posté le: 16 janvier 2018 à 02:20
Bingo c'est ca (pour la voiture, pas la panne)
Insister ? Bah ça je le fais assez justement mais si j'insiste trop... Bah plus de batterie...
Alors précision : quand c'est a froid ok, mais aussi par temps froids, quand il fait doux meme moteur a froid ca démarre, mais ça devient de plus en plus difficile a démarrer voir impossible par temps bien froid
Du coup, même si ce putain de garagiste m'a dit qu'elle était bonne (et que c'était pour ça qu'il pensait aux bougies) je soupçonne la batterie...
Par contre autre effet étrange, quand je démarre avec des pinces, là c'est encore plus aléatoire : ca démarre tres souvent, mais parfois rien... Enfin meme symptômes mais sans jamais réussir...
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Insister ? Bah ça je le fais assez justement
mais si j'insiste trop... Bah plus de batterie...
Alors précision : quand c'est a froid ok, mais aussi par temps froids, quand il fait doux meme moteur a froid ca démarre, mais ça devient de plus en plus difficile a démarrer voir impossible par temps bien froid
Du coup, même si ce putain de garagiste m'a dit qu'elle était bonne (et que c'était pour ça qu'il pensait aux bougies) je soupçonne la batterie...
Par contre autre effet étrange, quand je démarre avec des pinces, là c'est encore plus aléatoire : ca démarre tres souvent, mais parfois rien... Enfin meme symptômes mais sans jamais réussir...
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Posté le: 16 janvier 2018 à 08:27
Salut,
Ca me rappelle quelque chose tes symptômes, un pote sur une clio avait également le même genre de soucis, des démarrages difficiles dans certaines conditions, s’aggravant avec le temps.
Regarde du coté du capteur PMH(point mort haut), souvent avec le temps il s'encrasse, et du coup, il détecte plus le mouvement du volant moteur, qu'il pense à l’arrêt, et impossible de faire partir le moteur,
Un démontage(2vis + un connecteur à démonter), un coup de bombe contact pour nettoyer tout ça, histoire qu'il soit bien propre, on le remet en place, et on test, ça coûte rien, c'est une pièce facile d'accès souvent, et je sais que chez Renault, c'est une source de "panne" qui n'en est pas réellement une.
Ca me rappelle quelque chose tes symptômes, un pote sur une clio avait également le même genre de soucis, des démarrages difficiles dans certaines conditions, s’aggravant avec le temps.
Regarde du coté du capteur PMH(point mort haut), souvent avec le temps il s'encrasse, et du coup, il détecte plus le mouvement du volant moteur, qu'il pense à l’arrêt, et impossible de faire partir le moteur,
Un démontage(2vis + un connecteur à démonter), un coup de bombe contact pour nettoyer tout ça, histoire qu'il soit bien propre, on le remet en place, et on test, ça coûte rien, c'est une pièce facile d'accès souvent, et je sais que chez Renault, c'est une source de "panne" qui n'en est pas réellement une.
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Posté le: 16 janvier 2018 à 08:57
Waaaa chouette, encore un truc a vérifier.
Y'a les cosses de la batterie a nettoyer aussi non ?
Décidément cte bagnole.
J'essaierai de jeter un coup d'œil dedans aujourd'hui.
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Y'a les cosses de la batterie a nettoyer aussi non ?
Décidément cte bagnole.
J'essaierai de jeter un coup d'œil dedans aujourd'hui.
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Posté le: 16 janvier 2018 à 13:38
SUr les 4 bougie de préchauffe t'en a une que tu n'a pas pu changé ? Pourquoi elle est grippé ? souvent c'est la plus chiante qui est naze...
Le capteur PMH normalement ça le ferais a froid comme à chaud. La piste que j'ai donné pour la prise d'air ça le ferais dès que tu laisse la voiture au repos un petit moment, si ça venais de la batterie tu n'aurais pas de soucis avec les pinces + une bonne batterie (sauf si la tienne n'a vraiment plus de jus ce qui n'est pas le cas)
Donc je penche plutôt pour la dernière bougie d'origine ou le boitier de préchauffage. Quand tu met le contact le voyant préchauffage il reste longtemps ? as tu testé de mettre plusieurs fois le préchauffage avant de démarrer ?
Dernier point, ton voyant rouge de l'antidémarrage il marche ? Il doit clignoté quand il n'y a pas la clef, s'allumer au contact puis s'éteindre (un rond rouge)
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Le capteur PMH normalement ça le ferais a froid comme à chaud. La piste que j'ai donné pour la prise d'air ça le ferais dès que tu laisse la voiture au repos un petit moment, si ça venais de la batterie tu n'aurais pas de soucis avec les pinces + une bonne batterie (sauf si la tienne n'a vraiment plus de jus ce qui n'est pas le cas)
Donc je penche plutôt pour la dernière bougie d'origine ou le boitier de préchauffage. Quand tu met le contact le voyant préchauffage il reste longtemps ? as tu testé de mettre plusieurs fois le préchauffage avant de démarrer ?
Dernier point, ton voyant rouge de l'antidémarrage il marche ? Il doit clignoté quand il n'y a pas la clef, s'allumer au contact puis s'éteindre (un rond rouge)
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Posté le: 16 janvier 2018 à 14:05
la dernière bougies et calé sous silentblock et on avais pas les outils pour la virer...
au repos un petit moment ? genre si j'ai laisser ma voiture 3 semaine a l’arrêt et que je l'ai démarré du premier coup un jour de bonne température c'est pas ça ?
le voyant de préchauffage ne reste pas longtemps, et j'ai déjà tenté sur plusieurs fois sans vraiment changer la donne... toujours autant aléatoire et uniquement en fonction de la température ambiante
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au repos un petit moment ? genre si j'ai laisser ma voiture 3 semaine a l’arrêt et que je l'ai démarré du premier coup un jour de bonne température c'est pas ça ?
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Posté le: 16 janvier 2018 à 15:34
Oui si ça démarre au bout de 3 semaine tu n'as pas de prise d'air dans le circuit, je pense que ta batterie n'est pas en cause non plus, change ta dernière bougie pour voir si c'est pas celle là qui fait foiré tout le reste
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Posté le: 16 janvier 2018 à 16:09
bon j'ai pas réussi a l'atteindre il me manque 3 cm de rallonge...
bon sinon on peu passer en MP parce que là... on est loin du lol XD
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