[TUTO] Démontage ventilateur !
Hellemakil @
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Posté le: 24 mai 2012 à 14:03 
Suite a mon projet et comme l'a suggéré gourou, je me permet de poster ici un petit tuto sans prétention pour vous aider à démonter vos ventilateurs (quelques marque que se soit) en vue d'un éventuel coup de peinture 
tout d'abord, il vous faudra de l'outillage ! et la attention, il faut du lourd !!!!
-une surface plane (une table fera très ben l'affaire)
-cutter a lame fine(ou dans mon cas tournevis phillips)
-pince à bec (ou dans mon cas toujours, tournevis phillips)
-1 ou plusieurs ventilos
(dans notre exemple il s'agit d'un Cooler Master 120mm)
une fois tout le matos réunis, place au démontage !
en premier lieu, présenté le ventilo côté extraction face a vous :
ensuite retiré l'autocollant de votre ventilo s'il en possède un (dans notre exemple c'est le cas)
troisième étape, retiré l'opercule en caoutchouc qui protège la fixation des pales a l'aide d'un cutter ou dans mon cas, de mon petit tournevis (comme quoi tout se qui est petit...
)
quatrième étape et la sa se complique un petit peut, retiré la bague (souvent en plastique comme ici mais parfois en acier comme sur les gentle typhoon)
toujours a l'aide de votre cutter (ou tournevis de précision)ainsi que de votre pince à bec (perso j'suis un warrior, j'ai pas eu besoin de la pince )
comme vous le voyez sur cette photo, il se peut que le système de fixassions des pales soit immergé dans de l'huile (mais se n'est pas le cas de tout les ventilos ! )
extraction de la bague réussit
ceci étant fait, il ne vous reste plus qu'a tiré le cadre de votre ventilo vers le haut en prenant soit de bien garder les pales plaqué sur la table (dans mon cas avec les pouces)
et voila se que vous obtenez :
voila en espérant vous avoir été utile !
et si vous avez des questions, n'hésitez pas
BN: désolé pour la qualité des photos, elles sont prise avec mon phone dans la clandestinité la plus total...
tout d'abord, il vous faudra de l'outillage ! et la attention, il faut du lourd !!!!
-une surface plane (une table fera très ben l'affaire)
-cutter a lame fine(ou dans mon cas tournevis phillips)
-pince à bec (ou dans mon cas toujours, tournevis phillips)
-1 ou plusieurs ventilos
(dans notre exemple il s'agit d'un Cooler Master 120mm)
une fois tout le matos réunis, place au démontage !
en premier lieu, présenté le ventilo côté extraction face a vous :
ensuite retiré l'autocollant de votre ventilo s'il en possède un (dans notre exemple c'est le cas)
troisième étape, retiré l'opercule en caoutchouc qui protège la fixation des pales a l'aide d'un cutter ou dans mon cas, de mon petit tournevis (comme quoi tout se qui est petit...
)
quatrième étape et la sa se complique un petit peut, retiré la bague (souvent en plastique comme ici mais parfois en acier comme sur les gentle typhoon)
toujours a l'aide de votre cutter (ou tournevis de précision)ainsi que de votre pince à bec (perso j'suis un warrior, j'ai pas eu besoin de la pince
)
comme vous le voyez sur cette photo, il se peut que le système de fixassions des pales soit immergé dans de l'huile (mais se n'est pas le cas de tout les ventilos ! )
extraction de la bague réussit
ceci étant fait, il ne vous reste plus qu'a tiré le cadre de votre ventilo vers le haut en prenant soit de bien garder les pales plaqué sur la table (dans mon cas avec les pouces)
et voila se que vous obtenez :
voila en espérant vous avoir été utile !
et si vous avez des questions, n'hésitez pas
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Posté le: 24 mai 2012 à 14:32
Nice! Merci, je voulais justement démonter mon Cougar vortex pour le repeindre :)
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Posté le: 24 mai 2012 à 14:37
de rien
c'est vrai que j'aurais pu faire le détail démontage/peinture sur mon worckblog lors de la peinture de mes ventilo, mais je n'y ai pas pensé sur le coup...
erreur rattrapé ici (merci gourou)
c'est vrai que j'aurais pu faire le détail démontage/peinture sur mon worckblog lors de la peinture de mes ventilo, mais je n'y ai pas pensé sur le coup...
erreur rattrapé ici (merci gourou)
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Posté le: 24 mai 2012 à 14:40
d'aileurs t'as utilisé quel type de peinture pour les ventilos?
chez moi j'ai que de la peinture Numéro d'art, tu penses que ça ira?
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Posté le: 24 mai 2012 à 15:00
houla pour la peinture sa a pas été simple pour moi !
d'abord j'me suis dit, je vais faire comme tout le monde, je vais prendre de la montana ou autre marque de bombe de grapheur.
hros je n'ai pas trouvé mon bonheur vue que j'avais pas besoin de beaucoup de peinture, sa me faisait un peut ch*** de payer des frais de port pour 2 bombes...
donc ma recherche c'est focalisé sur les magasins de pièces auto très connu tu sais (nauroto, feu vert et cie) et la large choix de couleur résistante a la chaleur et aux intempéries puisque peinture carrosserie mais j'ai fait tout les magasins du coin et ils avaient pas la couleur que je cherchais...
et finalement tout dépité que j'étais, je suis parti au brico du coin et la hô miracle il y avait un magnifique violet métallisé a vraiment pas cher donc j'ai sauté dessus
pour la marque c'est quand même du Belton donc sa tiens la chaleur (critère que je souhaitai puisqu'un pc par définition sa chauffe un peut
)et la qualité est correcte
d'abord j'me suis dit, je vais faire comme tout le monde, je vais prendre de la montana ou autre marque de bombe de grapheur.
hros je n'ai pas trouvé mon bonheur vue que j'avais pas besoin de beaucoup de peinture, sa me faisait un peut ch*** de payer des frais de port pour 2 bombes...
donc ma recherche c'est focalisé sur les magasins de pièces auto très connu tu sais (nauroto, feu vert et cie) et la large choix de couleur résistante a la chaleur et aux intempéries puisque peinture carrosserie mais j'ai fait tout les magasins du coin et ils avaient pas la couleur que je cherchais...
et finalement tout dépité que j'étais, je suis parti au brico du coin et la hô miracle il y avait un magnifique violet métallisé a vraiment pas cher donc j'ai sauté dessus
pour la marque c'est quand même du Belton donc sa tiens la chaleur (critère que je souhaitai puisqu'un pc par définition sa chauffe un peut
)et la qualité est correcte 0 pour,0
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Posté le: 24 mai 2012 à 15:12
Je sais où acheter des bombes de peintures maintenant mais va falloir que je m'entraine sur du plastique comme ça si je veut changer de couleur les ventilo de mon boitier ça me saurait fort pratique et je fais toujours des foutues d'orthographes.
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Posté le: 24 mai 2012 à 15:59
Un tournevis Phillips est un cruciforme, tu utilises un plat . Et certaines marques ne permettent pas ce démontage comme Noctua, qui à un système scellé bien particulier. Pour les ventilos à roulements classiques, une pince circlip peut être bien utile pour pas trop galérer avec la rondelle de blocage de l'axe. Et si je peux ajouter une dernière chose, au remontage, si besoin, relubifier l'axe avec de l'huile mécanique.
Tu vas nous faire le tuto de la peinture aussi ? ça m'interresse :P
. Et certaines marques ne permettent pas ce démontage comme Noctua, qui à un système scellé bien particulier. Pour les ventilos à roulements classiques, une pince circlip peut être bien utile pour pas trop galérer avec la rondelle de blocage de l'axe. Et si je peux ajouter une dernière chose, au remontage, si besoin, relubifier l'axe avec de l'huile mécanique.
Tu vas nous faire le tuto de la peinture aussi ? ça m'interresse :P
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Hellemakil @
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Posté le: 24 mai 2012 à 16:13
merci ramses pour la correction en effet j'ai la fâcheuse tendance a appeler tout les tournevis de précision des tournevis phillips j'ai pas fait gaffe
en effet ya des ventilo comme les noctua et certains Xigmatech (de se que j'ai pu voir pour le moment) qui sont scellé a moins de ne pas avoir peur de faire des découpes.
pour un tuto de peinture, oui sa peut se faire pales et cadre séparément, donc je verrais demain se que je peux faire ! je dois avoir 2-3 ventilos idéal pour ce genre d'exercice
en effet j'ai la fâcheuse tendance a appeler tout les tournevis de précision des tournevis phillips j'ai pas fait gaffe
en effet ya des ventilo comme les noctua et certains Xigmatech (de se que j'ai pu voir pour le moment) qui sont scellé a moins de ne pas avoir peur de faire des découpes.
pour un tuto de peinture, oui sa peut se faire pales et cadre séparément, donc je verrais demain se que je peux faire ! je dois avoir 2-3 ventilos idéal pour ce genre d'exercice
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Eleveur bovin
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Posté le: 24 mai 2012 à 17:02
| Hellemakil a écrit: |
|
c'est vrai que j'aurais pu faire le détail démontage/peinture sur mon worckblog lors de la peinture de mes ventilo, mais je n'y ai pas pensé sur le coup... erreur rattrapé ici (merci gourou) |
Mais de rien aussi, comme je trouvais ça intéressant, et que ce n'était pas un worklog sponsorisé présent sur 10 forums, je me suis dit que pour une fois je pouvais demander un petit tuto :)
GourouLubrik#6267 sur discord
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Azerty73 @
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Posté le: 24 mai 2012 à 17:40
j'avais vue un tuto du meme genre mais sa fais plaisir maintenant je pourrais me vente que c'est un membre de mon forum prefere
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Hellemakil @
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Posté le: 24 mai 2012 à 18:20
j'avoue je suis sur pas mal de forum du même genre mais en général je reste passif car souvent c'est des concours de qui a le plus gros et ça ne m'intéresse que très moyennement !
alors qu'ici l'ambiance est différente, c'est plus axé sur le partage en toute convivialité (enfin c'est comme ça que je le ressent) donc pour marqué le coup j'me suis dit que sa pourrais être sympa de faire suivre le "re"montage de ma config avec un poil de bricole/tuning (même si j'aime pas trop le terme)
et si en plus sa permet de faire profité de quelques astuces aux fermiers ben c'est bingo
alors qu'ici l'ambiance est différente, c'est plus axé sur le partage en toute convivialité (enfin c'est comme ça que je le ressent) donc pour marqué le coup j'me suis dit que sa pourrais être sympa de faire suivre le "re"montage de ma config avec un poil de bricole/tuning (même si j'aime pas trop le terme)
et si en plus sa permet de faire profité de quelques astuces aux fermiers ben c'est bingo
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Thrall72 @
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Posté le: 24 mai 2012 à 18:44
Super tuto et merci. C'est toujours bon à savoir tout ça, peut être bien que ça me servira un jour :P
En tout cas, je suis d'accord, CowCotLand c'est vraiment une communauté à part et dans le bon sens
En tout cas, je suis d'accord, CowCotLand c'est vraiment une communauté à part et dans le bon sens
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