[INTEGRATION] Lian Li PC-343B , page 7

warlife @
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Posté le: 06 août 2013 à 23:09  

ben il suffit de savoir bien négocier :)
pis des engins comme ça ils en vendent 1 ou 2 grand max par an maxi donc y'a tjs des coups à jouer
là c'est la première neuve qu'il vends et la deuxième si on compte un modèle d'occasion...

et quand au prix par rapport aux sensations et aux performances offertes c'est pas si chère! ça fait 200ch (bon pas en france pour le moment mais bientôt!) pour 266kg tous plein fait et j'ai gagné 15kg par pot mini (je pense plus) en les changeant donc la mienne doit faire dans les 235kg!
je vous laisse trouver une voiture au même prix offrant le même rapport de puissance et vous verrez que c'est des sommes astronomiques!

bref je suis content de mon joujou

aller bientôt la suite du PC pour revenir au sujet de base :p

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aurel212 @
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Posté le: 06 août 2013 à 23:36  

warlife a écrit:

ben il suffit de savoir bien négocier :) pis des engins comme ça ils en vendent 1 ou 2 grand max par an maxi donc y'a tjs des coups à jouer là c'est la première neuve qu'il vends et la deuxième si on compte un modèle d'occasion... et quand au prix par rapport aux sensations et aux performances offertes c'est pas si chère! ça fait 200ch (bon pas en france pour le moment mais bientôt!) pour 266kg tous plein fait et j'ai gagné 15kg par pot mini (je pense plus) en les changeant donc la mienne doit faire dans les 235kg! je vous laisse trouver une voiture au même prix offrant le même rapport de puissance et vous verrez que c'est des sommes astronomiques! bref je suis content de mon joujou aller bientôt la suite du PC pour revenir au sujet de base :p

Comparer le rapport poid/puissance d'une moto à celui d'une auto.. Faut pas abuser non plus ! ^^
L'Hayabusa reste de très loin la plus impressionnante ! Avec capot de selle et une double sortie Akrapovic.. c'est magnifique ! Mais il faut le dire ça coute un rein ! :)

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Da-riz-eau @
Eleveur bovin


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Posté le: 06 août 2013 à 23:37  

C'est une très jolie moto mais pourquoi pas avoir pris un R1 ou 1000CBR ou un truc du genre?
Le rapport ch/kg est encore meilleur.

---

Il vaut mieux poser une question et paraître bête deux minutes que l'être toute sa vie.

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aurel212 @
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Posté le: 07 août 2013 à 00:30  

Un Hayabusa c'est quand même un moteur d'ax rally groupe N pour un PTAC (au moins!) 3fois moins lourd ! Et puis des prestations digne d'une vraie routière avec la gueule d'une super sportive en plus ! ^^ non sérieux c'est vraiment le top !! Un excellent choix pour qui sort sa moto régulièrement et qui a les moyens !! Indiscutablement. ^^

La vraie question c'est plutôt pourquoi un capot de selle sur une moto neuve.. Madame a peur de monter derrière ? :p
Cela dit une balade à plus de 300km/h ça rassure pas grand monde, on peut la comprendre.. ^^

Sinon pour revenir au sujet initial, je suis curieux de voir le résultat final ! :)

Ah et parcque je suis pas chiant à moitié.. le watercooling des cg mes laisse perplexe. En mettant les deux WB en parallèle comme ça, la première CG a clairement moins de débit que la seconde puisque le liquide n'est pas vraiment "obligé de faire le circuit du WB pour avancer" puisqu'il peu descendre direct dans le second WB et remonter dans la sortie du premier sans pour autant passer par son circuit, non ?

Je sais pas si ma question est bien claire écrite comme ça.. mais je me la suis posé déjà pas mal de fois parcque je trouve ça vachement plus joli !! Mais question efficacité ça me semble compromis du coup. C'est peut être une fausse impression.. si quelqu'un peut m'éclairer sur cette "mécanique des fluides".. :)

Ps : je ferai un post pour cette question dans la section watercooling si ce "troll" te dérange bien entendu. :)

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warlife @
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Posté le: 07 août 2013 à 08:17  

aurel212 je ne comparais pas vraiment avec une auto je disais juste que pour avoir les mêmes sensations faut une auto en général très chère :)

et merci sinon et c'est vrai que dans cette config je la trouve magnifique comme tu as dit

nan le capot de selle c'était pour rouler solo le premier jour avec mon nouveau jouet :p
on s'est rattrapé le lendemain en faisant 430km à deux en allant rejoindre d'autres Busa au croisic et une bonne ballade autour de Guérande.

sinon Da-riz-eau ben aurel212 a tout dit sur le prk une Hayabusa :)
et outre ça j'ai eu une grosse opération du genou gauche et je peux pas plier suffisamment la jambe pour une hyper sport. et de toute manière ça aurait été la gex1000 sert édition ou la S1000RR si j'avais pu! pas de R1 ou de CBR...

aurel212 je te réponds ce soir pour le water et nan tu ne gene pas du tout :)

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Da-riz-eau @
Eleveur bovin


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Posté le: 08 août 2013 à 22:49  

Bien bien, effectivement pour faire des bornes une hyper-sportive c'est pas top moumoute.
Après j'ai dis R1 ou cbr car se sont les premières qui me sont venus en tête mais j'avoue que BMW a frapper un grand coup en sortant la S1000RR. Certainement l'une des plus aboutie chez les hyper sportives.
En tout cas tu dois bien te faire plaisir avec ce "petit" monstre. Il faut juste faire attention à la maison poulaga histoire de garder son permis

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Azerty73 @
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Posté le: 09 août 2013 à 08:33  

Qu'elle beau BEBE !!!! Je suis fan
Pour joindre le débat voici deux autres motos d’exception car R1,Z1000, CBR sa fait moto de voyou, voici deux autres monstres :

http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-20696444.html

Et sans doute LA MOTO ( à mes yeux )


Si seulement mon 796 ne s'était pas prit le poteau.

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nainno @
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Posté le: 09 août 2013 à 09:10  

On parlais pas d'un lian li à la base ?

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warlife @
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Posté le: 09 août 2013 à 21:01  

exact :)

je vais voir s'il existe un topic des motards sinon prk ne pas en créé un? :)

bon dimanche je poste des avancées des travaux sur le LL

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warlife @
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Posté le: 15 octobre 2013 à 18:29  

un up up pour annoncer une MAJ avec arrivée de photos bientôt :)

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nainno @
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Posté le: 15 octobre 2013 à 20:03  

houra !

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warlife @
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Posté le: 16 octobre 2013 à 17:54  

on commence par une petite photo pour vous faire patienter

les 4x180mm intégré dans la cage du MORA:


intégration pas évidente! surtout pour tenir les vis au centre: obligé d'y aller la pince à bec, j'espère ne pas en avoir qui va crever dans 2mois
les 4 vis de fixations aux extrémités me serviront de pied.
j'ai testé ça rend très bien et c'est pile ce que je voulais.

Dernière édition par warlife le 16 octobre 2013 à 18:40; édité 1 fois

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warlife @
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Posté le: 16 octobre 2013 à 18:39  

hop on pose le MORA et sa cage pleine sur la tour pour un premier rendu:


vous pouvez voir aussi le premier passage de câble au niveau du crossfire ^^

une autre photos vu du dessus 3/4 du MORA posé sur la Lian Li:


tadaaam! belle engin ce rad hein


et une vue avec la façade remise sur la Lian Li et le MORA posé sur la tour:


je suis plutôt content du résultat :)

Dernière édition par warlife le 16 octobre 2013 à 18:57; édité 1 fois

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nemesis1117 @
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Posté le: 16 octobre 2013 à 18:57  

quel poids l'ensemble

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warlife @
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Posté le: 16 octobre 2013 à 18:59  

pas encore pesé mon chère nemesis1117, mais avant que je ne fasse tout ça, je l'avais pesé avec une seule graph à 40kg ^^
là j'ai rien rempli encore, mais comme tu poses la question je testerai sur la balance

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