Petit mais costaud ?
Rédigé par
Spirou
Publié le 03 Décembre 2007
Page: 3/7
Pour
notre visite de l'intérieur, on commence par dévisser les 4 vis à main
pour retirer le capot. On
remarque la présence d'un carré en mousse sous l'une des grilles. Sur
le dessus, on a l'emplacement des deux rack accueillant les disques
durs. Ceux-ci sont maintenus par 4 vis, et on remarque sur le côté, la
présence des deux câbles S-ATA, dans leur rail. Pour découvrir plus
avant, approchons-nous.
Sur
le côté gauche, on
remarque rapidement la présence des 4 slots pour la RAM, disposés deux
par deux. Ceux-ci sont divisés en deux groupes, un rouge et un vert
suivant l'alimentation désirée : du 1,9 volt pour le premier et du 1,8
volt pour le second. Juste devant, il y a un ventilateur de 92 mm qui
se positionne juste sur le ventirad destiné au processeur. C'est aussi
lui qui bénéficie du cache en mousse que nous avons vu tout à l'heure.
Sa vitesse de rotation va d'environ 1000 tours/minutes à 2900
tours/minutes. Grâce à la languette située sur le haut, on peut faire
pivoter le ventilateur mais seulement quand le ventirad est démonté. On
peut ainsi accéder plus aisément au socket.
Maintenant,
en passant par la droite, on a vu sur les emplacements du port PCI-E
16x (en jaune), du port PCI (en blanc) et derrière se cachent le port
PCI-E 1x, le
port IDE sur lequel est déjà branché une nappe IDE (ouf), le connecteur
24 pins et 4 ports S-ATA dont 2 sont déjà connectés.
Quelques coups de tournevis nous permettent d'accéder au rack prévu
pour le lecteur optique et un disque dur ou un lecteur de disquette.
Celui-ci s'enlève très facilement en le tirant légèrement et en le
soulevant. Mais le plus intéressant est sur l'arrière puisque on voit
deux ventilateurs de 60 mm l'un à côté de l'autre. Ces derniers
protégés par une grille sont destinés à évacuer l'air chaud des
disques. Juste en dessous, on remarque l'alimentation de 400W, 80%
d'efficacité,
estampillée du logo Shuttle. Détaillons maintenant ces caractéristiques
:
1 connecteur
d'alimentation 20_24 pins
|
1 connecteur
d'alimentation 4 pins
|
0 connecteur
d'alimentation 8 pins
|
2 connecteurs
d'alimentation MOLEX
|
1 connecteurs
d'alimentation PCI-Express
|
3 connecteurs
d'alimentation SATA
|
0 connecteurs
d'alimentation Floppy
|
0 connecteur
d'alimentation Fan
|
Voici maintenant les tensions relevées à l'aide de Speedfan :
|
3.3 volts
|
5 volts
|
12 volts
|
minimum
|
3.3
|
4.95
|
>12,1
|
maximum
|
3.3
|
5
|
>11,97
|
Les tensions sont plutôt stables, et comme vous le verrez lors des
tests pratiqués en usage intensif, cette alimentation tient bien la
charge. Les câbles sont par ailleurs accessibles et de longueur
suffisante. Pour ce qui est du câble d'alimentation pour un lecteur de
disquette, il n'y en a pas de branché mais il est disponible dans le
bundle sous forme de rallonge.
On
accède à présent au ventirad. Celui-ci a un système de fixation très
simple, 4 vis à ressort qu'il suffit de démonter pour l'extraire. Nous
n'avons pas encore parlé de la carte mère. Il s'agit comme d'habitude
d'un modèle spécifique à Shuttle. Elle est donc au format micro-ATX et
est basé sur un chipset Intel P35 et le SouthBridge ICH9-R. Elle
accepte des processeurs ayant un FSB jusqu'à 1333Mhz et les futurs
Penryn. Voici les
caractéristiques de manière plus détaillée :
Carte mère |
Chipset |
Intel
P35
|
Socket |
775 |
Processeur |
Core 2 Quad QX6xxx, Core 2 Duo
6xxx/4xxx,
Pentium Dual-Core E2xxx, Celeron 4xx
|
RAM |
DDR2-667/800 jusqu'à 8GB
|
SATA/IDE/Floppy |
4/1/1
|
PCI-E 16x |
1
|
PCI-E 1x/PCI |
1/1 |
On
aperçoit à l'avant du socket le système de refroidissement réservé aux
mosfets ainsi qu'au northbridge et au southbridge. Celui-ci est
entièrement passif et full cuivre. Il se compose d'un radiateur avec
ailettes sur les mosfets qui est relié par des heatpipes aux deux
autres. L'un est aussi un radiateur en cuivre mais le second est un peu
différent dans sa forme une sorte de pyramide et en aluminium.
L'ensemble est de la marque Oasis.
L'autre part importante du système de
refroidissement est celui du processeur. Ici, il s'agit d'un ventirad
avec une base en cuivre, de qualité moyenne, la réflexion étant loin
d'être parfaite. De là, 4 heatpipes partent vers une la structure en
aluminium, de forme rectangulaire et comme on peut le voir assez fine.
La surface de dissipation que fournissent les ailettes n'est finalement
pas très importante. Cependant, derrière on a, accolé à un bloc en
aluminium, un ventilateur de 80 mm qui souffle directement sur le
radiateur des mosfets. Ce dernier a une vitesse de rotation
allant d'environ 900 tours/minutes à 3000 tours/minutes. On
rappelle aussi que de l'autre côté, il y a un second ventilateur.
Notre découverte de l'intérieur du XPC
SP35P2 Pro est terminé. Il est temps de voir si l'intégration des
différentes composants est aisée dans cet espace réduit.