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Posté le: 10 janvier 2020 à 14:45
Ma BX (essence à carbu) tourne mieux au 95-E10 + 5 litres de E85 sur un plein complet tout en consomment la même chose voir un poile moins alors que ça devrais moins bien marché
et quand il fait bon je monte jusqu'a 15 litre dans le réservoir de 42 litres sans modif par-contre la elle ratatouille un peu plus a froid (mauvaise combustion de l'alcool à froid)
Il faudrait surtout arrêter de penser qu'on est le gardien de la nature : elle nous flinguera quand ça la saoulera et si on se flingue pas d'ici là. La vie nous survivra, et la Terre aussi.
Faudrait laisser retomber cet égo.
Pour le climat c'est pareil, vous en inquiéter au quotidien ça apporte quoi ?
Si vous voulez éonomiser les ressources et l'oxygène, suicidez vous rapidement ! Laissez les autres vivre.
Oui réfléchir, s'inquiéter, se questionner, tout ça c'est très très mal, ça n'apporte rien
Comme tu te permets de m'appeler à me suicider (c'est dans la charte ça ?) , je me permettrai de te qualifier d'imbécile heureux, car aujourd'hui je suis de bonne humeur!
Je ne veux pas entre dans le détails car ici pas de politique mais de toute manière tout ce qu'on entend aujourd'hui c'est du flan. Déjà nous vivons dans un monde fini où notre société crois pouvoir accroitre son activité encore et encore plus chaque années, on bouffe en quelques mois ce que notre planète en produit sur 12 donc bon quand on me parle de supprimer les paille au fast food je me marre !
ça personne en parle :
&t=0s
ça non plus pourtant il y a des test artemis et des recommandation auprès de l'ADEM de la part de députe mais rien ne bouge pour l'instant :
Perso je suis passé de 5.2l/100 à 4.2 voir 4.4l si je laisse tourner le moteur pour le chauffage, 15 ans qu'ils font ça en auvergne, ils on même retrouve un brevet de ce système daté en 1827
Toute cette pseudo prise de conscience écologique médiatique me fait bien marrer, au final on paye des taxes carbone mais rien ne change, on nous parle de CO² mais pas de NOx, de NO², on parle de diesel et de particule fine alors que même un véhicule électrique émet des particule fine avec ses frein, ses pneus, son embrayage... Sans parler de l'empreinte écologique de la fabrication des batteries ou de la production électrique nucléaire voir au charbon chez nos voisin. On parle à mi voix des particules ultra fines.
J'ai le sentiment que l'on tourne en rond, on ferme des portes, on en ouvre d'autre ( des marché coule, d'autre émerge) mais ça ne change rien au fait que l'on vas droit dans le mur.
De l'homéopathie pour moteur cool
PS: je me suis bien marré sur l'explication d'Ecopra sur le "fonctionnement" de leur système aucun terme technique juste de vague explication et certaines phrases sont même pas française :,)
Mais le système n' est pas nouveau beaucoup utilisé sur les moteurs d' avion
BMW l' utilise pour certaines séries 7 et 8 depuis des années
Pulvériser de l' eau dans l' air permet de le rafraîchir et le moteur thermique a un bien meilleur rendement
Mais ça fait pas de miracle non plus, si c' était si valable tous les constructeurs l' auraient fait a cause des normes drastiques de pollution
Oui l'injection d'eau en directe est connu depuis plus d'un sciecle est à beaucoup été utilisé pendant la guerre sur les avion afin de pouvoir pousser le moteur a des régime de fou pour echaper à l'ennemie, mais après ça le moteur était bon a retaper de A à Z.
Le moteur gilier pentone est une autre forme d'injection d'eau, Bosh à effectivement installer un système d'injection d'eau dans l'admission d'une BMW et permet de diminuer la conso.Les constructeur renault peugeot ont des brevet sur ce genre de système mais ne l'utilise pas.
Le buveur d'air ecopra est encore un concept différent, on ne chauffe pas l'eau, comme je le disai un brevet de 1827 a été retrouvé sur ce systeme, pas dans les moteur puisqu'il n'y avais pas de moteur thermique, mais c'était instaler sur les phare maritime et permetai une meilleur combustion et donc moins de "suie" sur les parois du phare donc un entretien plus espacé.
Anchorage a écrit:
ikkilephoenix a écrit:
Anchorage a écrit:
Legrizzly a écrit:
FouloudGlioziol a écrit:
Arpenteur2 a écrit:
Il faudrait surtout arrêter de penser qu'on est le gardien de la nature : elle nous flinguera quand ça la saoulera et si on se flingue pas d'ici là. La vie nous survivra, et la Terre aussi.
Faudrait laisser retomber cet égo.
Pour le climat c'est pareil, vous en inquiéter au quotidien ça apporte quoi ?
Si vous voulez éonomiser les ressources et l'oxygène, suicidez vous rapidement ! Laissez les autres vivre.
Oui réfléchir, s'inquiéter, se questionner, tout ça c'est très très mal, ça n'apporte rien
Comme tu te permets de m'appeler à me suicider (c'est dans la charte ça ?) , je me permettrai de te qualifier d'imbécile heureux, car aujourd'hui je suis de bonne humeur!
Je ne veux pas entre dans le détails car ici pas de politique mais de toute manière tout ce qu'on entend aujourd'hui c'est du flan. Déjà nous vivons dans un monde fini où notre société crois pouvoir accroitre son activité encore et encore plus chaque années, on bouffe en quelques mois ce que notre planète en produit sur 12 donc bon quand on me parle de supprimer les paille au fast food je me marre !
ça personne en parle :
&t=0s
ça non plus pourtant il y a des test artemis et des recommandation auprès de l'ADEM de la part de députe mais rien ne bouge pour l'instant :
Perso je suis passé de 5.2l/100 à 4.2 voir 4.4l si je laisse tourner le moteur pour le chauffage, 15 ans qu'ils font ça en auvergne, ils on même retrouve un brevet de ce système daté en 1827
Toute cette pseudo prise de conscience écologique médiatique me fait bien marrer, au final on paye des taxes carbone mais rien ne change, on nous parle de CO² mais pas de NOx, de NO², on parle de diesel et de particule fine alors que même un véhicule électrique émet des particule fine avec ses frein, ses pneus, son embrayage... Sans parler de l'empreinte écologique de la fabrication des batteries ou de la production électrique nucléaire voir au charbon chez nos voisin. On parle à mi voix des particules ultra fines.
J'ai le sentiment que l'on tourne en rond, on ferme des portes, on en ouvre d'autre ( des marché coule, d'autre émerge) mais ça ne change rien au fait que l'on vas droit dans le mur.
De l'homéopathie pour moteur cool
PS: je me suis bien marré sur l'explication d'Ecopra sur le "fonctionnement" de leur système aucun terme technique juste de vague explication et certaines phrases sont même pas française :,)
Mais le système n' est pas nouveau beaucoup utilisé sur les moteurs d' avion
BMW l' utilise pour certaines séries 7 et 8 depuis des années
Pulvériser de l' eau dans l' air permet de le rafraîchir et le moteur thermique a un bien meilleur rendement
Mais ça fait pas de miracle non plus, si c' était si valable tous les constructeurs l' auraient fait a cause des normes drastiques de pollution
Faut distinguer l'injection d'eau et les truc magiques type pantonne (qui chauffe l'eau donc si le but est de rafraichir ben...).
J'ai pas d'info que BMW utilise une injection depuis des années dans les 7 et 8 seulement la M4 GTS il y a 4 ans.
Perso j'ai gagner 15 % en moyenne de consommation de carburant avec, il y a des test d'un organisme européen indépendant, Artemys qui relève des gain au niveau consommation et pollution (lire les liens du précédent post). Donc c'est basé sur l'augmentation de l'humidité dans l'air, qui lui permet d’être frais, tout en le dynamisant avec différent métaux pour une meilleur combustion. Enfin toujours les même qui crie a la baguette magique mais n’ont rien essayer de leur dix doigt. La boite en Auvergne à 15 ans, si c'était une arnaque ça aurai changé de nom depuis un moment. Tu parle homéopathie mais si le monde entier s'y mettais cela reviendrai a supprimer l’équivalent de la pollution européenne (voir "de l'eau dans le gasoil"). l'homéopathie de l'etat c'est une prime pour casser des voiture qui marche et acheter une nouvelle.
"dynamisant avec différent métaux pour une meilleur combustion" je faisait référence a un effet placebot mais apparament comme en homéopathie on "dynamise" des truc le métal il brule ou bien?
Et les résultat de test donné par Artemis c'est dans leurs tête aussi ! 3.1l/100km contre 4.6l/100km sur un trajet témoin (celui ou je consommai le moins en eco-conduite) soit 32%, 4.2l/100km au lieu de 5l/100 en moyenne de conso (16%) c'est surement dans ma tête. Entre la science et le paranormal il n'y a qu'une seule différence, le paranormal c'est ce que la science ne peut pas encore expliqué. Parce que ton cerveaux ne comprend pas le fonctionnement d'une technologie alors c'est forcément des fables ? Tu aurais fait partie des sceptiques qui croyais Edisson quand il présentai le courant alternatif de Tesla comme dangereux en électrocutant des chiens sur la place publique pour promouvoir le courant continue.
Perso j'ai fait des expérience il y a longtemps, j'ai fait tourner un cyclomoteur avec pour seul comburant, des gaz échappement d'un mazout passer dans un système pentone. Or tu peu faire le test facilement, branche un échappement d'un diesel en direct sur le carburateur d'un 50cm3 et il va caler instantanément. Tout le monde peu faire le test, ça se ressens bien avec un diesel, la nuit tombé quand l'air est humide le moteur est plus coupleux.
Alors oui je n'ai pas la science pour t'expliquer exactement ce qu'il se produit, moque toi si tu veux, mais il y a bien une réaction.
On te sort une étude et c'est bon t'y crois t'as visiblement pas comprit comment ça marche la méthode scientifique. Si l'expérience est revu par les pairs et que les résultats de l'expérience sont reproductible alors on pourra commencer a s'y intéressé.
Sinon je te sort une expérience qui réfute la 3éme loi de newton :)
Inscrit le: 21 janvier 2017 Age: 32 Messages: 1385 Localisation: Alpes de haute provence Navigateur : Hors ligne
Posté le: 10 janvier 2020 à 14:50
l'hiver l'air est aussi plus froid, l'air est plus dense car les molécule se dilate avec la chaleur.
Anchorage a écrit:
Legrizzly a écrit:
Anchorage a écrit:
Legrizzly a écrit:
ikkilephoenix a écrit:
Anchorage a écrit:
Legrizzly a écrit:
FouloudGlioziol a écrit:
Arpenteur2 a écrit:
Il faudrait surtout arrêter de penser qu'on est le gardien de la nature : elle nous flinguera quand ça la saoulera et si on se flingue pas d'ici là. La vie nous survivra, et la Terre aussi.
Faudrait laisser retomber cet égo.
Pour le climat c'est pareil, vous en inquiéter au quotidien ça apporte quoi ?
Si vous voulez éonomiser les ressources et l'oxygène, suicidez vous rapidement ! Laissez les autres vivre.
Oui réfléchir, s'inquiéter, se questionner, tout ça c'est très très mal, ça n'apporte rien
Comme tu te permets de m'appeler à me suicider (c'est dans la charte ça ?) , je me permettrai de te qualifier d'imbécile heureux, car aujourd'hui je suis de bonne humeur!
Je ne veux pas entre dans le détails car ici pas de politique mais de toute manière tout ce qu'on entend aujourd'hui c'est du flan. Déjà nous vivons dans un monde fini où notre société crois pouvoir accroitre son activité encore et encore plus chaque années, on bouffe en quelques mois ce que notre planète en produit sur 12 donc bon quand on me parle de supprimer les paille au fast food je me marre !
ça personne en parle :
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ça non plus pourtant il y a des test artemis et des recommandation auprès de l'ADEM de la part de députe mais rien ne bouge pour l'instant :
Perso je suis passé de 5.2l/100 à 4.2 voir 4.4l si je laisse tourner le moteur pour le chauffage, 15 ans qu'ils font ça en auvergne, ils on même retrouve un brevet de ce système daté en 1827
Toute cette pseudo prise de conscience écologique médiatique me fait bien marrer, au final on paye des taxes carbone mais rien ne change, on nous parle de CO² mais pas de NOx, de NO², on parle de diesel et de particule fine alors que même un véhicule électrique émet des particule fine avec ses frein, ses pneus, son embrayage... Sans parler de l'empreinte écologique de la fabrication des batteries ou de la production électrique nucléaire voir au charbon chez nos voisin. On parle à mi voix des particules ultra fines.
J'ai le sentiment que l'on tourne en rond, on ferme des portes, on en ouvre d'autre ( des marché coule, d'autre émerge) mais ça ne change rien au fait que l'on vas droit dans le mur.
De l'homéopathie pour moteur cool
PS: je me suis bien marré sur l'explication d'Ecopra sur le "fonctionnement" de leur système aucun terme technique juste de vague explication et certaines phrases sont même pas française :,)
Mais le système n' est pas nouveau beaucoup utilisé sur les moteurs d' avion
BMW l' utilise pour certaines séries 7 et 8 depuis des années
Pulvériser de l' eau dans l' air permet de le rafraîchir et le moteur thermique a un bien meilleur rendement
Mais ça fait pas de miracle non plus, si c' était si valable tous les constructeurs l' auraient fait a cause des normes drastiques de pollution
Oui l'injection d'eau en directe est connu depuis plus d'un sciecle est à beaucoup été utilisé pendant la guerre sur les avion afin de pouvoir pousser le moteur a des régime de fou pour echaper à l'ennemie, mais après ça le moteur était bon a retaper de A à Z.
Le moteur gilier pentone est une autre forme d'injection d'eau, Bosh à effectivement installer un système d'injection d'eau dans l'admission d'une BMW et permet de diminuer la conso.Les constructeur renault peugeot ont des brevet sur ce genre de système mais ne l'utilise pas.
Le buveur d'air ecopra est encore un concept différent, on ne chauffe pas l'eau, comme je le disai un brevet de 1827 a été retrouvé sur ce systeme, pas dans les moteur puisqu'il n'y avais pas de moteur thermique, mais c'était instaler sur les phare maritime et permetai une meilleur combustion et donc moins de "suie" sur les parois du phare donc un entretien plus espacé.
Anchorage a écrit:
ikkilephoenix a écrit:
Anchorage a écrit:
Legrizzly a écrit:
FouloudGlioziol a écrit:
Arpenteur2 a écrit:
Il faudrait surtout arrêter de penser qu'on est le gardien de la nature : elle nous flinguera quand ça la saoulera et si on se flingue pas d'ici là. La vie nous survivra, et la Terre aussi.
Faudrait laisser retomber cet égo.
Pour le climat c'est pareil, vous en inquiéter au quotidien ça apporte quoi ?
Si vous voulez éonomiser les ressources et l'oxygène, suicidez vous rapidement ! Laissez les autres vivre.
Oui réfléchir, s'inquiéter, se questionner, tout ça c'est très très mal, ça n'apporte rien
Comme tu te permets de m'appeler à me suicider (c'est dans la charte ça ?) , je me permettrai de te qualifier d'imbécile heureux, car aujourd'hui je suis de bonne humeur!
Je ne veux pas entre dans le détails car ici pas de politique mais de toute manière tout ce qu'on entend aujourd'hui c'est du flan. Déjà nous vivons dans un monde fini où notre société crois pouvoir accroitre son activité encore et encore plus chaque années, on bouffe en quelques mois ce que notre planète en produit sur 12 donc bon quand on me parle de supprimer les paille au fast food je me marre !
ça personne en parle :
&t=0s
ça non plus pourtant il y a des test artemis et des recommandation auprès de l'ADEM de la part de députe mais rien ne bouge pour l'instant :
Perso je suis passé de 5.2l/100 à 4.2 voir 4.4l si je laisse tourner le moteur pour le chauffage, 15 ans qu'ils font ça en auvergne, ils on même retrouve un brevet de ce système daté en 1827
Toute cette pseudo prise de conscience écologique médiatique me fait bien marrer, au final on paye des taxes carbone mais rien ne change, on nous parle de CO² mais pas de NOx, de NO², on parle de diesel et de particule fine alors que même un véhicule électrique émet des particule fine avec ses frein, ses pneus, son embrayage... Sans parler de l'empreinte écologique de la fabrication des batteries ou de la production électrique nucléaire voir au charbon chez nos voisin. On parle à mi voix des particules ultra fines.
J'ai le sentiment que l'on tourne en rond, on ferme des portes, on en ouvre d'autre ( des marché coule, d'autre émerge) mais ça ne change rien au fait que l'on vas droit dans le mur.
De l'homéopathie pour moteur cool
PS: je me suis bien marré sur l'explication d'Ecopra sur le "fonctionnement" de leur système aucun terme technique juste de vague explication et certaines phrases sont même pas française :,)
Mais le système n' est pas nouveau beaucoup utilisé sur les moteurs d' avion
BMW l' utilise pour certaines séries 7 et 8 depuis des années
Pulvériser de l' eau dans l' air permet de le rafraîchir et le moteur thermique a un bien meilleur rendement
Mais ça fait pas de miracle non plus, si c' était si valable tous les constructeurs l' auraient fait a cause des normes drastiques de pollution
Faut distinguer l'injection d'eau et les truc magiques type pantonne (qui chauffe l'eau donc si le but est de rafraichir ben...).
J'ai pas d'info que BMW utilise une injection depuis des années dans les 7 et 8 seulement la M4 GTS il y a 4 ans.
Perso j'ai gagner 15 % en moyenne de consommation de carburant avec, il y a des test d'un organisme européen indépendant, Artemys qui relève des gain au niveau consommation et pollution (lire les liens du précédent post). Donc c'est basé sur l'augmentation de l'humidité dans l'air, qui lui permet d’être frais, tout en le dynamisant avec différent métaux pour une meilleur combustion. Enfin toujours les même qui crie a la baguette magique mais n’ont rien essayer de leur dix doigt. La boite en Auvergne à 15 ans, si c'était une arnaque ça aurai changé de nom depuis un moment. Tu parle homéopathie mais si le monde entier s'y mettais cela reviendrai a supprimer l’équivalent de la pollution européenne (voir "de l'eau dans le gasoil"). l'homéopathie de l'etat c'est une prime pour casser des voiture qui marche et acheter une nouvelle.
"dynamisant avec différent métaux pour une meilleur combustion" je faisait référence a un effet placebot mais apparament comme en homéopathie on "dynamise" des truc le métal il brule ou bien?
Et les résultat de test donné par Artemis c'est dans leurs tête aussi ! 3.1l/100km contre 4.6l/100km sur un trajet témoin (celui ou je consommai le moins en eco-conduite) soit 32%, 4.2l/100km au lieu de 5l/100 en moyenne de conso (16%) c'est surement dans ma tête. Entre la science et le paranormal il n'y a qu'une seule différence, le paranormal c'est ce que la science ne peut pas encore expliqué. Parce que ton cerveaux ne comprend pas le fonctionnement d'une technologie alors c'est forcément des fables ? Tu aurais fait partie des sceptiques qui croyais Edisson quand il présentai le courant alternatif de Tesla comme dangereux en électrocutant des chiens sur la place publique pour promouvoir le courant continue.
Perso j'ai fait des expérience il y a longtemps, j'ai fait tourner un cyclomoteur avec pour seul comburant, des gaz échappement d'un mazout passer dans un système pentone. Or tu peu faire le test facilement, branche un échappement d'un diesel en direct sur le carburateur d'un 50cm3 et il va caler instantanément. Tout le monde peu faire le test, ça se ressens bien avec un diesel, la nuit tombé quand l'air est humide le moteur est plus coupleux.
Alors oui je n'ai pas la science pour t'expliquer exactement ce qu'il se produit, moque toi si tu veux, mais il y a bien une réaction.
On te sort une étude et c'est bon t'y crois t'as visiblement pas comprit comment ça marche la méthode scientifique. Si l'expérience est revu par les pairs et que les résultats de l'expérience sont reproductible alors on pourra commencer a s'y intéressé.
Sinon je te sort une expérience qui réfute la 3éme loi de newton :)
Edit modo: stop aux hs dernier avertissement
Heuu oui et donc moi j'ai reproduit expérience niveau consommation sur ma 308 SW j'ai parcouru 15 000 km sans le systeme et 5 000 km avec, mais bon je doit etre un illuminé qui vit avec un entonnoir sur la tête.
eldran64 a écrit:
Ok, on a compris le point de vu tous.
Merci de revenir sur la thématique du thread svp.
Les messages se sont croisé, qu'il en soit ainsi. « Shoot for the moon. Even if you miss, you'll land amoung the stars » Oscar WILDE
Dernière édition par Legrizzly le 10 janvier 2020 à 14:55; édité 1 fois
Inscrit le: 30 mars 2018 Messages: 4530 Localisation: Alsace Navigateur : Hors ligne
Posté le: 10 janvier 2020 à 16:35
Cette année, encore, il y a 2X plus de pages dans les insatisfactions du jour que dans les satisfactions... l’année commence bien.
Oui, je sais bien que je viens d’y contribuer, le serpent qui se mord la queue, toussa, toussa... et toujours sur les mêmes thèmes...
On ne changera jamais et je m’inclus dans le lot, bien sûr.
Inscrit le: 19 mai 2017 Messages: 6530 Localisation: En théorie, car tout s'y passe bien Navigateur : n.c. Hors ligne
Posté le: 10 janvier 2020 à 19:14
LeGraude a écrit:
Cette année, encore, il y a 2X plus de pages dans les insatisfactions du jour que dans les satisfactions... l’année commence bien.
Oui, je sais bien que je viens d’y contribuer, le serpent qui se mord la queue, toussa, toussa... et toujours sur les mêmes thèmes...
On ne changera jamais et je m’inclus dans le lot, bien sûr.
On est en France Monsieur LeGraude !
Knapneder dirait qu'on est des gaulois réfractaires, et oui on est comme ça : on gueule comme des putois, c'est ce qui fait notre charme vénéneux.
La preuve ? Le nombre de belge en France
Sur un site de hardware suisse, je suis sûr qu'il n'y a pas de topic "insatisfaction du jour", ni de "satisfaction du jour" d'ailleurs, ils n'ont que "neutralité du jour"
Allez une vraie insatisfaction du jour.
Étant Artiste auteur indépendant je viens de regarder comment la réforme des retraites va impacter mon statut.
Champagne:
soit mes cotisations augmentent de 17% pour la même retraite (déjà pas brillante)
soit ils nous laissent le même taux et ma retraite sera divisée par 2
Merci Jupiter le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort, donc : le ridicule te rend plus fort
Inscrit le: 30 mars 2018 Messages: 4530 Localisation: Alsace Navigateur : Hors ligne
Posté le: 12 janvier 2020 à 17:21
FouloudGlioziol a écrit:
LeGraude a écrit:
Cette année, encore, il y a 2X plus de pages dans les insatisfactions du jour que dans les satisfactions... l’année commence bien.
Oui, je sais bien que je viens d’y contribuer, le serpent qui se mord la queue, toussa, toussa... et toujours sur les mêmes thèmes...
On ne changera jamais et je m’inclus dans le lot, bien sûr.
On est en France Monsieur LeGraude !
Knapneder dirait qu'on est des gaulois réfractaires, et oui on est comme ça : on gueule comme des putois, c'est ce qui fait notre charme vénéneux.
La preuve ? Le nombre de belge en France
Sur un site de hardware suisse, je suis sûr qu'il n'y a pas de topic "insatisfaction du jour", ni de "satisfaction du jour" d'ailleurs, ils n'ont que "neutralité du jour"
Allez une vraie insatisfaction du jour.
Étant Artiste auteur indépendant je viens de regarder comment la réforme des retraites va impacter mon statut.
Champagne:
soit mes cotisations augmentent de 17% pour la même retraite (déjà pas brillante)
soit ils nous laissent le même taux et ma retraite sera divisée par 2
Merci Jupiter
Alors, sans chercher à défendre la gouvernement ou qui que ce soit, pour ton cas particulier, tu glandouilles toute la journée sur internet, tu "travailles" depuis chez toi et donc n’uses pas tes nerfs dans les embouteillages ou les grèves des transports et, en plus, tu viens de t’offrir un fauteuil de "travail" (sieste bien cachée, dirais-je plutôt !), ce qui fait que tu n’auras jamais de troubles musculo squelettiques. Donc, à quel moment pensais-tu justifier d’un quelconque droit à partir en retraite ?
Je me rends compte que dans mon engouement de me refaire un PC je me suis laissé emporter dans des délires qui me corresponde pas et sont a l'opposé de ce que j'ai vraiment besoin. Faut que je vois si je peux rattraper le coup ou revendre pour éviter de me prendre la tête.
Pas besoin de partir dans les détails, habituellement je fais relativement attention a mes dépenses et ma façon de consommer mais la..
Inscrit le: 08 décembre 2012 Age: 43 Messages: 4357 Localisation: PACA Navigateur : n.c. Hors ligne
Posté le: 12 janvier 2020 à 18:13
Yuzen a écrit:
Je me rends compte que dans mon engouement de me refaire un PC je me suis laissé emporter dans des délires qui me corresponde pas et sont a l'opposé de ce que j'ai vraiment besoin. Faut que je vois si je peux rattraper le coup ou revendre pour éviter de me prendre la tête.
Pas besoin de partir dans les détails, habituellement je fais relativement attention a mes dépenses et ma façon de consommer mais la..
Je suis déçu de moi même, vraiment
ça arrive a beaucoup. Suffit de voir des R9 3950X et autre I9 9900K pour des configs avec toute une pseudo rationalisation pour en définitive une utilisation réelle qu'un R5 3600 comblerait amplement (Performance, durée de vie de la config etc), idem pour le reste du matos. Là encore tu t'en rends compte rapidement mais certains s'en aperçoivent que des années après...
Sinon je viens de faire tomber mon macbook pro retina 13" (Fin 2013).... écran fissuré et strié...J'ai le choix entre le changement d'écran pour environ 400 à 500€( de ce que j'ai vu sur le net) pour une machine qui se revend 600€ d'occaz environ... ou racheter un portable qui sera dans un budget que je peux pas mettre en ce moment si je veux un matos équivalent...y a des journées comme cela.
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