Arpenteur2 a écrit: |
Rouler Bio à la fission Nucléaire avant d'entasser des montagnes de batterie de traction une fois les 1500 cycles de charge/décharge écoulés !
Quelle belle époque. Des véhicules encore plus lourd et donc plus énergivores. Mais qu'importe, le poids/puissance, et surtout poids/couple augmente. Tant pis pour les trains de pneus. |
Knapneder a écrit: |
Prometteur je ne dirais pas, mais c'est déjà mieux que rien.
A voir si le freinage régénératif permet de compenser l'augmentation de la masse (et donc de l'inertie) des véhicules électriques. |
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