modification watercooling antec , page 4

vilain @
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Posté le: 11 janvier 2013 à 23:19  

l entrée de la pompe est a gauche

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girok @
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Posté le: 12 janvier 2013 à 06:42  

le top pour les rads wc scythe gentle typhon

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vilain @
Métayer


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Posté le: 25 janvier 2013 à 14:17  

je vais mettre en vente ce kit modifié , pour ceux que ca intéresse ( vous pouvez avant que je ne fixe un prix me faire une offre par mp )

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ludo7620 @
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Posté le: 02 avril 2013 à 15:19  

Je viens de modifier mon 620. Un peu grâce à tes conseils car je n'avais jamais fait de watercooling.
J'ai utilisé des adaptateurs 6/8 mm afin d'avoir des tuyau un peu plus gros (mais en fait ça fait moche les petits bout de 6 nécessaire aux embouts), et un réservoir cylindrique.

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Ptiwhisky @
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Posté le: 02 avril 2013 à 19:50  

C'est pas trop mal pour un début =D tu as eu un gain de perf? Changé le liquide?

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ludo7620 @
Paysan


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Posté le: 02 avril 2013 à 20:00  

J'ai mis du liquide de refroidissement de voiture. Je gagne juste 2 petits degrés en idle et aucun sur occt
Mais il ne me restait plus d'Artic Silver, donc j'ai mis de la pate thermique Cooler Master qui me restait en attendant, donc ça vient peut-être de là.

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vilain @
Métayer


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Posté le: 03 avril 2013 à 08:58  

il te faut impérativement coupé le liquide refroidissement de voiture a 50% avec de l eau déminéralise !!!
d origine le liquide de voiture est trop epais !

sinon c est tres propre et les adaptateur ne gênent en rien , seul la coupe hasardeuse des tuyau et l un d entre eux clairement trop long gache un peu cette première réalisation réussi.

---

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Nupied @
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Posté le: 03 avril 2013 à 09:22  

vilain a écrit:

il te faut impérativement coupé le liquide refroidissement de voiture a 50% avec de l eau déminéralise !!! d origine le liquide de voiture est trop epais !

ça dépends du liquide que tu utilises.
le -5 est moins gras et éviter les produits avec beaucoup de glycol

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ludo7620 @
Paysan


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Posté le: 04 avril 2013 à 10:34  

Nupied a écrit:

vilain a écrit: il te faut impérativement coupé le liquide refroidissement de voiture a 50% avec de l eau déminéralise !!! d origine le liquide de voiture est trop epais ! ça dépends du liquide que tu utilises. le -5 est moins gras et éviter les produits avec beaucoup de glycol

En effet, j'ai rajouté l'eau déminéralisé, et la pompe est repassé à 1440 rpm, elle n'était qu'à 1400 avant, je n'avais pas fait attention. Pas de grosse différence, mais elle devait forcer plus que nécessaire .
Par contre j'ai vu des screens du logiciel du h2o 920 et la pompe est toujours à 2880, soit le double. La pompe est plus puissante sur celui-ci ?

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