Une vache, une poule ? Non, c'est juste ... , page 4

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Posté le: 06 février 2019 à 22:21  

bn07 a écrit:

[@Bbert, il y a une grosse différence entre ainsi faire des excès (inconscient me diras tu ?) sur une route déserte avec visibilité et ainsi ne mettre en péril que sa propre vie ET le faire en pleine circulation avec slalom & Co. Je partage entièrement le point de vue de Splendora, oui on risque clairement nos vies de la sorte (suffit d'une bestiole qui déboule d'un buisson au dernier moment, de gravillon, flaque,...) mais tant que ça n'engage que nous et qu'il n'y a aucun risques pour les autres usagers, stop faire le holà sur la vitesse de la sorte.

Et bien va expliquer ton point de vu au flics qui contrôlent, ils vont bien rigoler.
Sur route ouverte, il y a des limitations.
Ce sont les mêmes pour tous les usagers
Qu'elle soit seule sur route déserte ou non, ça ne change rien.
Bref je m’égosille pour rien, comme avec CrasyBob qui se dit pilote et contrôle sa bagnole à 140Km/h sur une petite route au lieu de 70...
246Km/h au lieu de 80...dans le genre n'importe quoi !
Facile de dire moi je suis moins dangereux que tel ou tel usager
Pour ma part, c'est terminé.

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Posté le: 06 février 2019 à 23:05  

J'ai répondu à ton post avant ta présentation, mais

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FouloudGlioziol @
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Posté le: 06 février 2019 à 23:31  

Sans blague va visiter un hosto spécialiste des traumatismes routiers.
Après tu arrêtera les 246km/h pour 80 autorisés.

Tu NE VEUX PAS finir dans un fauteuil, ou pire.

J'habitais à Paris tout près d'un hosto à la pointe là dessus. Les mecs que je croisais dans la rue c'est ceux qui "avait de la chance". Que des broches partout et ils allaient remarcher, mal, mais remarcher quand même. Ceux à l'intérieur c'était les atteintes neurologiques, personnellement avoir personne pour me donner à manger, ou ne pas avoir à réapprendre à parler, ça m'arrange

Prends soin de toi

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le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort, donc : le ridicule te rend plus fort

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Posté le: 07 février 2019 à 00:04  

Tu dis que tu ne mets que toi en danger si tu te plantes à 240 km/h. C’est en réalité faux. Parce que le SAMU ou les pompiers qui vont venir te chercher vont sûrement rouler vite pour essayer de gagner du temps. Et si un hélicoptère vient, il ne faut pas oublier que c’est le mode de déplacement qui a le plus haut taux d’accident par heure d’utilisation. Quand tu seras au bloc, tu vas peut-être prendre la place de quelqu’un qui vient de faire un infarctus ou de tomber d’un toit et qui va devoir attendre avec le risque que sa situation s’aggrave. Etc. Même si tu ne vois personne, il y a quand même des gens que tu mets potentiellement en danger.

Je ne veux pas te faire la leçon, je voudrais juste t’ouvrir un peu les yeux pour que tu puisse voir encore un peu plus loin. Il faut toujours regarder loin quand on roule vite.

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Bbert @
Eleveur bovin


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Posté le: 07 février 2019 à 00:18  

A Niort, nous avons "le Grand feu", un établissement de rééducation avec des personnes ayant subits de graves accidents (la plupart sont des motards et accidentés de la route) les gens qui roulent comme des barges ne nous croient pas quand nous leurs disons que faire un tour au Grand Feu et voir ces personne mutilées à vie, peut sérieusement les calmer avant qu'il n'arrive le pire...
A vouloir défier la mort, et se croire maître du vehicule à haute vitesse, il fini toujours par arriver quelque chose, même si la moto est bardée de gadgets de contrôle de traction ou je ne sais quoi.
Une bestiole qui traverse la route et hop, terminé et à 240, ça laisse peu de chance de survie.
Tu n'aimerais pas voir ce que j'ai pu voir, de quoi te filer des cauchemars !

Dernière édition par Bbert le 07 février 2019 à 00:24; édité 1 fois

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Posté le: 07 février 2019 à 00:23  

FouloudGlioziol a écrit:

Sans blague va visiter un hosto spécialiste des traumatismes routiers. Après tu arrêtera les 246km/h pour 80 autorisés. Tu NE VEUX PAS finir dans un fauteuil, ou pire. J'habitais à Paris tout près d'un hosto à la pointe là dessus. Les mecs que je croisais dans la rue c'est ceux qui "avait de la chance". Que des broches partout et ils allaient remarcher, mal, mais remarcher quand même. Ceux à l'intérieur c'était les atteintes neurologiques, personnellement avoir personne pour me donner à manger, ou ne pas avoir à réapprendre à parler, ça m'arrange Prends soin de toi

Si on part la dessus, j'ai un de mes potes qui faisait le championnat de course sur route moto en Irlande, il a finit tétraplégique en ayant glissé dans les escaliers ... Et vu le nombre d'accident dans les escaliers, on fait quoi ? On interdit les bâtiments de plus d'un étage ? Oo J'ai eu un jeune à pied qui s'est fait renversé par une voiture en refus de priorité d'un passage piéton avec un camion de chantier qui passait justeé coté de la voiture ... Pas de miracle, il est passé dessous et il avait 17 ans ... Ou encore, je faisais une balade du coté Suisse dans le col de St-Cergue, j'en ai vu un glissé dans un virage, il est passé sous la glissière et a finit en bas empalé sur une souche, pourtant on était a même pas 40km/h.

Quand j'ai glissé sur la neige, j'avais la centrale inertielle qui ne savait plus quoi faire tellement c'était ingérable ><' Le compteur, c'était un sapin de noël. Je voulais pas laissé la moto dehors, du coup, voila, ma connerie a été plus forte que la raison, et je finis avec un pied, on dirait une brochette alors que j'étais à 5-10km/h ><' Du coup, à 5km/h sur la neige, j'étais beaucoup plus en danger qu'à 246km/h vitesse GPS sur une route déserte un soir d'été avec une moto comme celle là, équipée en RS10. Pourtant, j'étais à 5-10km/h ...
En 10 ans de permis, je n'ai JAMAIS franchis une ligne blanche simple ... Même pas ça ... Les motos modernes de maintenant ne sont plus les mêmes qu'il y a 10 ou 20 ans. Entre l'antipatinage, l'ABS adaptable, traction control, centrale inertielle contrôlant l'équilibre de la moto, la réparation des masses, la limite d'adhérence en temps réelle par rapport à la vitesse et à la prise d'angle, la moto sait avant toi quand tu risques d'avoir une perte d'adhérence.

Alors certes, les motos équipées de centrale inertielle sont encore extrêmement rare, et il faut viser les motos à plus de 20k € minimum pour avoir quelques modèles équipés. Je te laisse regarder le prix de la H2r sur le site de Kawa (prix de base, sans les modifications ni les frais administratifs pour la faire homologuer, mais bon ... J'ai mis TOUT ce que j'avais dans cette moto ...)

Bon maintenant, quand tu roules comme un goret avec ton cerveau switché sur "OFF" sur une route fréquentée, faut pas pleurer quand la m*rde te tombe dessus, car à un moment, ça passera plus ...

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Posté le: 07 février 2019 à 00:32  

Bbert a écrit:

Une bestiole qui traverse la route et hop, terminé et à 240, ça laisse peu de chance de survie.

Ca dépend ... Là encore, les circonstances ... Le père d'une amie qui m'a donné envie de faire de la moto (Il avait une ZX12R bleue de 2000 ... Magnifique ...) Il s'est prit un chevreuil de nuit ... A 70km/h, la moto aurait été stopper net sous l'impact du choc, comme frapper un mur de plein fouet. C'est moche à dire, mais à 120km/h, il l'a coupé en deux avant de laisser glisser la moto et de se laisser lui même glisser (Il était full équipé, il ne roule jamais sans habits motos).

Donc c'est quoi le pire ? Se prendre un chevreuil et crever en ayant respecter la limitation de vitesse, ou avoir fait un excès de vitesse et en être sortie indemne ?

Les choses ne sont pas soit blanches ou noires ... Les fois où je me suis faites renversée car refus de priorité, c'est moche à dire ... Mais si j'avais roulé à 60 au lieu de 50, je me serais pas faites renversée, car au final, je serais passée AVANT qu'eux n'arrivent ! (Et j'aurais pas perdu 2 motos à cause de ça)

Dernière édition par Splendora le 07 février 2019 à 00:38; édité 1 fois

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Posté le: 07 février 2019 à 00:38  

Splendora a écrit:

FouloudGlioziol a écrit: Sans blague va visiter un hosto spécialiste des traumatismes routiers. Après tu arrêtera les 246km/h pour 80 autorisés. Tu NE VEUX PAS finir dans un fauteuil, ou pire. J'habitais à Paris tout près d'un hosto à la pointe là dessus. Les mecs que je croisais dans la rue c'est ceux qui "avait de la chance". Que des broches partout et ils allaient remarcher, mal, mais remarcher quand même. Ceux à l'intérieur c'était les atteintes neurologiques, personnellement avoir personne pour me donner à manger, ou ne pas avoir à réapprendre à parler, ça m'arrange Prends soin de toi Si on part la dessus, j'ai un de mes potes qui faisait le championnat de course sur route moto en Irlande, il a finit tétraplégique en ayant glissé dans les escaliers ... Et vu le nombre d'accident dans les escaliers, on fait quoi ? On interdit les bâtiments de plus d'un étage ? Oo J'ai eu un jeune à pied qui s'est fait renversé par une voiture en refus de priorité d'un passage piéton avec un camion de chantier qui passait justeé coté de la voiture ... Pas de miracle, il est passé dessous et il avait 17 ans ... Ou encore, je faisais une balade du coté Suisse dans le col de St-Cergue, j'en ai vu un glissé dans un virage, il est passé sous la glissière et a finit en bas empalé sur une souche, pourtant on était a même pas 40km/h. Quand j'ai glissé sur la neige, j'avais la centrale inertielle qui ne savait plus quoi faire tellement c'était ingérable ><' Le compteur, c'était un sapin de noël. Je voulais pas laissé la moto dehors, du coup, voila, ma connerie a été plus forte que la raison, et je finis avec un pied, on dirait une brochette alors que j'étais à 5-10km/h ><' Du coup, à 5km/h sur la neige, j'étais beaucoup plus en danger qu'à 246km/h vitesse GPS sur une route déserte un soir d'été avec une moto comme celle là, équipée en RS10. Pourtant, j'étais à 5-10km/h ... En 10 ans de permis, je n'ai JAMAIS franchis une ligne blanche simple ... Même pas ça ... Les motos modernes de maintenant ne sont plus les mêmes qu'il y a 10 ou 20 ans. Entre l'antipatinage, l'ABS adaptable, traction control, centrale inertielle contrôlant l'équilibre de la moto, la réparation des masses, la limite d'adhérence en temps réelle par rapport à la vitesse et à la prise d'angle, la moto sait avant toi quand tu risques d'avoir une perte d'adhérence. Alors certes, les motos équipées de centrale inertielle sont encore extrêmement rare, et il faut viser les motos à plus de 20k € minimum pour avoir quelques modèles équipés. Je te laisse regarder le prix de la H2r sur le site de Kawa (prix de base, sans les modifications ni les frais administratifs pour la faire homologuer, mais bon ... J'ai mis TOUT ce que j'avais dans cette moto ...) Bon maintenant, quand tu roules comme un goret avec ton cerveau switché sur "OFF" sur une route fréquentée, faut pas pleurer quand la m*rde te tombe dessus, car à un moment, ça passera plus ...

Tu as raison il y a plein d'opportunités pour se faire très mal dans la vie quotidienne, pour ne pas en remettre une couche au volant/guidon^^

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Posté le: 07 février 2019 à 00:38  

Comment c'est possible d'être si bornée...
Tu t'es pas cassé la gueule assez vite pour prendre conscience que t'as du bol d'être en vie.
il y a pas moyen de te faire entendre raison, alors vas-y va taper une bourre à 250, mais le jour ou tu verras un sanglier ou un chevreuil débouler devant toi, ton réflex de freiner ne servira à rien.
ça n'arrive pas qu'au autres

C'est dommage, mais te faire retirer ton permis serait le mieux !
Tu te crois invincible mais tu es dangereuse et totalement inconsciente des dangers !
Et ça le jour ou tu le comprendras, tu arrêteras de faire n'importe quoi sur route ouverte.

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Splendora @
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Posté le: 07 février 2019 à 00:53  

Bbert a écrit:

Comment c'est possible d'être si bornée... Tu t'es pas cassé la gueule assez vite pour prendre conscience que t'as du bol d'être en vie. il y a pas moyen de te faire entendre raison, alors vas-y va taper une bourre à 250, mais le jour ou tu verras un sanglier ou un chevreuil débouler devant toi, ton réflex de freiner ne servira à rien. ça n'arrive pas qu'au autres C'est dommage, mais te faire retirer ton permis serait le mieux ! Tu te crois invincible mais tu es dangereuse et totalement inconsciente des dangers ! Et ça le jour ou tu le comprendras, tu arrêteras de faire n'importe quoi sur route ouverte.

Le soucis, c'est que tu refuses de voir qu'effectivement, les choses ne sont pas noires ou blanches et tu ne fais que citer le carnet du MiB.

Donc question : Je roule sur une route à 50km/h sur une route limitée à 50. Pas de bol, je suis sur une route prioritaire et à une intersection, quelqu'un me coupe la route de la droite en prétextant après coup "J'avais la priorité". Il va se passer quoi pour moi ? Et bien je vais te le dire ... Ça va se passer qu'il fera opposition du constat de police, que ça va durer des plombes, et qu'au final, heureusement que j'ai une protection juridique parce que sinon, je me serais ruinée en frais d'avocat ... Et j'ai perdu 2 motos à cause de ce genre de cowneries ...
Donc ... Respecter à 100% le code et faire moustique contre une voiture qui te coupe la route ou rouler un peu plus vite et ne rien avoir ...

Hmmm Je dois avouer que le choix est difficile :/

Et contrairement à ce que tu dis, oui, je suis parfaitement consciente, car rouler comme ça, je ne me le permettrais pas avec ma Z1000 de 2004 ou une moto technologiquement en retrait ...

Dernière édition par Splendora le 07 février 2019 à 00:59; édité 1 fois

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Posté le: 07 février 2019 à 00:56  

Faites l'amour pas la guerre...
Et moi qui la cherche de partout comme un con sur le fofo en attendant sa réponse sur son topic OC Xd

Je sais ce qu'il manque à splendora pour se poser


Même si l'on s'en fou je suis ancien Sapeurs-Pompiers Volontaire et Fusilier Marin et des troupes de Marines.(pas pareil grrr)
J'observe et j'écoute vos récits et j'ai mon idée perso sur le sujet mais je préfère me taire car je sais juste de quoi je parlerai puisque j'ai pu autant oter que sauver des vies mais une chose est sûre c'est qu'il faut le voir pour le croire je n'en dit pas plus carpediem

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Posté le: 07 février 2019 à 00:57  

juste pour info, tu n'as pas besoin de bac récupérateur pour aller sur piste lors de sessions privées... en courses officielle c'est autre chose je suis d'accord.

Si tu n'en a pas encore eu l'occasion je t'invite a aller y posé tes roues, sur un bitume de piste, c'est un régal, ça file la grosse grosse banane et y a énormément moins de risques. Tu roule contre toi même donc t'apprends énormément, tu apprend aussi beaucoup plus ta moto.

Mon frère m'y a initié, je voyais ça comme un "sport" de bourrin qui veux juste rouler toujours plus vite que le voisin en tournant en rond, mais en fait pas du tout!

Après je suis totalement d'accord avec toi, selon ou tu habite les circuits peuvent être loin et son effectivement principalement réservé par des bagnoles...

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Bbert @
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Posté le: 07 février 2019 à 01:04  

Hacktivistwar a écrit:

Faites l'amour pas la guerre... Et moi qui la cherche de partout comme un con sur le fofo en attendant sa réponse sur son topic OC Xd Je sais ce qu'il manque à splendora pour se poser Même si l'on s'en fou je suis ancien Sapeurs-Pompiers Volontaire et Fusilier Marin et des troupes de Marines.(pas pareil grrr) J'observe et j'écoute vos récits et j'ai mon idée perso sur le sujet mais je préfère me taire car je sais juste de quoi je parlerai puisque j'ai pu autant oter que sauver des vies mais une chose est sûre c'est qu'il faut le voir pour le croire je n'en dit pas plus carpediem

J'ai vu ce dont tu ne veux pas parler et ça calme, c'est limite choquant selon les cas
La première fois j'ai vu un corps calciné...un motard qui roulait bien trop vite à percuté une voiture, la moto à pris feu, le motars était encastré dans la voiture.
la voiture était pliée en deux tellement le choc à été violent. d'après les estimations il roulait à pas loin de 200 sur un petite départementale

Splendora a écrit:

Et contrairement à ce que tu dis, oui, je suis parfaitement consciente

T'es parfaitement consciente ?
Alors t'as un sérieux problème !
Tu auras beau me citer autant d'exemple que tu veux, ça m'empêchera pas de penser que t'es un danger sur route
J'en contrôle très régulièrement des motards dans ton genre, on les sermonne, ils disent oui oui et ils se tirent l'air de s'en foutre royalement...

Dernière édition par Bbert le 07 février 2019 à 01:11; édité 1 fois

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Posté le: 07 février 2019 à 01:05  

Je suis aussi motard et je pense avoir un paquet de kms en plus, donc si tu es motarde, tu sais que ça veut dire plus d'expériences parce que j'ai réchappé depuis plus longtemps.
J'ai réchappé, échappé, évité, enfin je m'en suis toujours sorti. Même à 22 ans en me faisant percuter (tu as bien lu percuter) par une voiture de police sur un grand boulevard à Paris, moi je roulais beaucoup trop vite (je vais pas le dire là, Bbert va me passer les pinces après, pfff) mais eux sont sortis d'une impasse comment dire, à la Starsky et Hutch, en glisse, sans gyro ni sirène, un film quoi... sur la trajectoire de leur drift passait une RDLC 350, bon ben le motard et paf, tu connais ? je passe les détails.
Puis j'en ai eu d'autres, pleins de petits trucs et un autre gros carton. Pareil, je demandais rien à personne. Et je ne suis pas en tort, forcément, un mec qui fait demi-tour frein à main sur une nationale avec une bande blanche au milieu, depuis ta droite, ben il te choppe au passage et basta. Pareil, bien cassé, bien broché, bien mal partout, les études en vrac, bon je te fais pas un dessin.
Et même un tour à Garches (la Mecque des poly-traumatisés de la route en France) pour une verif de broches...
Puis, sociétaire FFMC, je prends la charge de l'IDSR (Inspection De la sécurité Routière) pour faire parti du collège qui enquête après coup sur les accidents de motos si il y a eu décès. Tu sors un peu "haché" de ces entretiens sordides mais nécessaires.
Puis, j'ai des enfants, qui n'ont pas ton age mais pas loin. Deux fils motards dedans.
Donc, comme mes petits voisins tentent de te le dire sympathiquement (mais on est pas sur un forum psychologie ici non plus), fous toi du plomb dans le crâne avant de ne plus en avoir, de crâne.

Il n'y a qu'un phrase qui résume tout cela : "il n'y a que de vieux motards" pareil que pour les pilotes d'avions. Pas des bons ou des mauvais, des vieux. Ceux qui traversent. Et ce n'est pas QUE de la chance.
Tu connais le TT j'en suis sûr, tu as vu ce qui a tué William Dunlop cet été ???? une panne mécanique... ta Kawa bardée de gadgets, sur une erreur de capteur à la Pedrosa (Aragon), tu pars en soleil si tu n'as pas le temps de réagir... et tu dois être persuadée de l'avoir ce temps là, ce que je n'espère pas mais vu ta manière de raisonner....
A ton age on se croit invincible, à partir de là, il y a deux cas possibles, soit tu réalises (mais un peu tard, comme le Corbeau) que tu ne l'es pas, soit tu passes au travers et tu soignes tes apex pour tenir longtemps sur cette Terre. J'ai pris cette option, soudainement mais sereinement, un jour en constatant pour la nième fois qu'on passait un drap blanc sur un type en costard/cravatte qui venait de se faire renverser avec sa K75. J'ai jeté l'éponge. Et puis les zenfants, ça calme aussi.... ça mets du plomb dans la tête...

Vieillis bien, c'est tout ce que je peux te souhaiter en l'état. La vie ce n'est malheureusement pas le Joe Bar Team

---

"Il existe des lois qui ne se décrètent pas à l'Assemblée et les ignorer conduit à de graves problèmes" Roland LEHOUCQ.

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Posté le: 07 février 2019 à 01:12  

Le but n'est pas de te faire de la morale à 2 sous.

Si tu abordes un carrefour et que tu sens bien que le cown en golf va te griller la priorité, si tu mets la poignée en coin, que tu te déportes pour éviter le problème, personne ne te reprochera quoi que ce soit.

Mais 246km/h sur une départementale c'est nimp...
Une grosse tache d'huile, un lapin (à 246 ça peut suffire avec un mauvais réflexe ) et ciao.

Ensuite le vrai problème c'est si le lapin est un gosse.
Non il n'y a aucune raison qu'un gamin traverse un route de campagne à 22h30, mais les humains sont étranges et des fois ça peut arriver. A cette vitesse tu en prendrais conscience trop tard.
Pour les grands excès de vitesse une seule solution : circuit^^

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le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort, donc : le ridicule te rend plus fort

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