Digital Combat Simulator (DCS) , page 50

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Posté le: 16 février 2023 à 22:50  

Pour ceux qui commence le 2000,

Je viens de trouver cette petite merveille :



Court, synthétique et précis.

---

Bien que je sois Taureau, je préfère de loin avoir un cheval cabré sur le capot de ma voiture.

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Posté le: 17 février 2023 à 07:52  

J'aime bien ses tutos, je l'ai découvert quand je me suis mis au M2000, pour moi c'est un des meilleurs francophones, il explique simplement et montre les bindings associés aux explications.

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Posté le: 17 février 2023 à 10:43  

jujunet a écrit:

J'aime bien ses tutos, je l'ai découvert quand je me suis mis au M2000, pour moi c'est un des meilleurs francophones, il explique simplement et montre les bindings associés aux explications.

Celui du radar est priceless, j'ai même appris un truc alors que le 2000 je l'ai poncé de ouf.



Comme l'a dit un grand maître kung-fu :

" Il n'y a pas de maîtres, nous sommes tous des apprentis de la Vie."
- Aubrac Shaolin

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Bien que je sois Taureau, je préfère de loin avoir un cheval cabré sur le capot de ma voiture.

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Posté le: 18 février 2023 à 18:44  

Un petit retour à chaud concernant mon passage d'un Throttle Warthog à un Virpil CM3

Bon clairement c'est une tuerie, du porte monnaie aussi mais on en a pour son argent. Matériaux de super qualité, assemblage très propre. En terme de poids, le warthog était plus lourd.
Au toucher les switch sont très bien avec un bon retour tactile, il y a un nombre énorme de bouton et c'est parfait pour la VR.
Ceux sur la partie avant des deux manettes sont presque de trop car quand on les prend en main on peut accidentellement en activer, mais avec l'habitude on trouve vite ses marques, et puis il y a jamais assez de touches lol...
A savoir que j'ai des petites mains donc évidemment des grosses paluches seront beaucoup plus à l'aise, même si j'ai eu aucun souci à m'adapter.

''''''''''''
''''

Le gros plus : le système de détente, génial et très précis, il y a plusieurs set de détente fournis, je suis parti sur le "classic" où il faut tirer pour aller en idle/stop et en post-combustion. Eeeenfin je peux caler mon régime moteur en puissance militaire sans avoir à chercher la position pile avant l'enclenchement de la post-combustion.
Alors certes le warthog avait des détentes, mais rien à voir, fallait soulever la manette, un peu comme une marche arrière sur un pommeau de vitesse bagnole, sauf que sur le bureau c'est pas possible sans soulever le bloc entier, et même squand je l'ai installé sur ma plaque custom fauteuil je trouvais trop imprécis et pas satisfaisant.
Par contre, quand on part sur du MSFS évidemment on se retrouve comme un con 😅 mais bon on s'adapte et y'a peut être moyen d'y remédier sans tout démonter.

Quand on ouvre la bête (passage obligé pour régler la friction des manettes à sa guise) on voit que tout est propre dedans! Les axes sont très précis, les deux manettes sont parfaitement synchro.
Il a aussi 4 encodeurs rotatifs, avec pushbutton, hyper méga pratique dans n'importe quelle simu. Chaque HAT a également un pushbutton.
Les switch à bascule sont des momentané ON-ON ce qui est ultra pratique en VR et permet de pas se faire chier à trafiquer des lua ou à synchroniser les touches en chargement d'un vol, ceux du warthog etait en OFF-ON ce qui m'emmerdait beaucoup et je finissais par ne plus les utiliser.


''''

Le logiciel est pas user friendly du tout, mais très puissant, le plus pratique étant d'assigner des boutons à des axes (pour l'idle/stop par exemple). De plus à l'inverse de Target chez Thrustmaster, quand vous modifiez un truc, vous le sauvegarder sur l'EEPROM du throttle et basta, pas besoin de faire tourner le logiciel pour que ça marche!


Le seul et unique défaut que j'ai noté pour l'instant : le système de couplage des deux manette offre un très léger jeu entre les deux manettes qui gêne un peu et fait un tout petit bruit quand on bouge les manettes, je vais essayer de penser à un truc pour améliorer ça un peu.

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Posté le: 20 février 2023 à 08:07  

Mick996 a écrit:

Un petit retour à chaud concernant mon passage d'un Throttle Warthog à un Virpil CM3 Bon clairement c'est une tuerie, du porte monnaie aussi mais on en a pour son argent. Matériaux de super qualité, assemblage très propre. En terme de poids, le warthog était plus lourd. Au toucher les switch sont très bien avec un bon retour tactile, il y a un nombre énorme de bouton et c'est parfait pour la VR. Ceux sur la partie avant des deux manettes sont presque de trop car quand on les prend en main on peut accidentellement en activer, mais avec l'habitude on trouve vite ses marques, et puis il y a jamais assez de touches lol... A savoir que j'ai des petites mains donc évidemment des grosses paluches seront beaucoup plus à l'aise, même si j'ai eu aucun souci à m'adapter. '''''''''''''''''' '''''' Le gros plus : le système de détente, génial et très précis, il y a plusieurs set de détente fournis, je suis parti sur le "classic" où il faut tirer pour aller en idle/stop et en post-combustion. Eeeenfin je peux caler mon régime moteur en puissance militaire sans avoir à chercher la position pile avant l'enclenchement de la post-combustion. Alors certes le warthog avait des détentes, mais rien à voir, fallait soulever la manette, un peu comme une marche arrière sur un pommeau de vitesse bagnole, sauf que sur le bureau c'est pas possible sans soulever le bloc entier, et même squand je l'ai installé sur ma plaque custom fauteuil je trouvais trop imprécis et pas satisfaisant. Par contre, quand on part sur du MSFS évidemment on se retrouve comme un con 😅 mais bon on s'adapte et y'a peut être moyen d'y remédier sans tout démonter. Quand on ouvre la bête (passage obligé pour régler la friction des manettes à sa guise) on voit que tout est propre dedans! Les axes sont très précis, les deux manettes sont parfaitement synchro. Il a aussi 4 encodeurs rotatifs, avec pushbutton, hyper méga pratique dans n'importe quelle simu. Chaque HAT a également un pushbutton. Les switch à bascule sont des momentané ON-ON ce qui est ultra pratique en VR et permet de pas se faire chier à trafiquer des lua ou à synchroniser les touches en chargement d'un vol, ceux du warthog etait en OFF-ON ce qui m'emmerdait beaucoup et je finissais par ne plus les utiliser. '''''' Le logiciel est pas user friendly du tout, mais très puissant, le plus pratique étant d'assigner des boutons à des axes (pour l'idle/stop par exemple). De plus à l'inverse de Target chez Thrustmaster, quand vous modifiez un truc, vous le sauvegarder sur l'EEPROM du throttle et basta, pas besoin de faire tourner le logiciel pour que ça marche! Le seul et unique défaut que j'ai noté pour l'instant : le système de couplage des deux manette offre un très léger jeu entre les deux manettes qui gêne un peu et fait un tout petit bruit quand on bouge les manettes, je vais essayer de penser à un truc pour améliorer ça un peu.

C'est quoi la prochaine étape ? Des vrais MFD ? ^^

En tout cas je note si jamais mon throttle lâche.

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Posté le: 20 février 2023 à 10:12  

AubracBull a écrit:

C'est quoi la prochaine étape ? Des vrais MFD ? ^^ En tout cas je note si jamais mon throttle lâche.

La prochaine étape c'est de déménager pour avoir un espace dédié ^^ et ça fait 2 ans que je dis que ce sera dans l'année.. donc : j'espère que ce sera au cours cette année 😁
J'ai plus de place et le système sur ma chaise est cool mais ça rend inconfortable l'utilisation bureau ou gaming.

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Posté le: 20 février 2023 à 10:22  

Mick996 a écrit:

AubracBull a écrit: C'est quoi la prochaine étape ? Des vrais MFD ? ^^ En tout cas je note si jamais mon throttle lâche. La prochaine étape c'est de déménager pour avoir un espace dédié ^^ et ça fait 2 ans que je dis que ce sera dans l'année.. donc : j'espère que ce sera au cours cette année 😁 J'ai plus de place et le système sur ma chaise est cool mais ça rend inconfortable l'utilisation bureau ou gaming.

Je me tâte à prendre les MFD Winwing (après le TPR) mais je ne sais pas s'il y a une autre alternative et quel est l'impact sur les perfs ni comment on paramètre ces écrans dans DCS.

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Posté le: 20 février 2023 à 10:49  

Je sais que le logiciel Winwing était pas ouf y'a quelques temps, mais c'était avant le MIP je sais pas ce que ça donne maintenant.
Après si un jour tu te diriges vers la VR un jour, le VR édition t'économisera la moitié du prix 😏
Il y a d'autre alternative mais c'est jamais le bloc entier d'un coup et pas moins cher de toute façon.

C'est clair que quand t'aimes le F18 Winwing ça fait envi, par contre le SAV est particulier de ce que j'ai lu, vu qu'ils sont en chine, de ce que j'ai pigé quand t'as un blème ils t'envoient juste les pièces mais le diagnostique et la réparation c'est à toi de faire.
Ceci dit VKB ou Virpil c'est du même acabit sauf que les frais de retour sont moindre ^^

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Posté le: 20 février 2023 à 11:02  

Mick996 a écrit:

Je sais que le logiciel Winwing était pas ouf y'a quelques temps, mais c'était avant le MIP je sais pas ce que ça donne maintenant. Après si un jour tu te diriges vers la VR un jour, le VR édition t'économisera la moitié du prix 😏 Il y a d'autre alternative mais c'est jamais le bloc entier d'un coup et pas moins cher de toute façon. C'est clair que quand t'aimes le F18 Winwing ça fait envi, par contre le SAV est particulier de ce que j'ai lu, vu qu'ils sont en chine, de ce que j'ai pigé quand t'as un blème ils t'envoient juste les pièces mais le diagnostique et la réparation c'est à toi de faire. Ceci dit VKB ou Virpil c'est du même acabit sauf que les frais de retour sont moindre ^^

C'est surtout pour avoir un retour image de ce qui se passe sur l'écran, même pour le pilote sur le tomcat avoir le retour des écrans de la VDI et du HSD peut être pas mal et encore plus si tu as jester et quelques GBU ^^

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Posté le: 22 février 2023 à 20:24  

Allez je me fais plaisir 😎

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Posté le: 22 février 2023 à 22:15  

😍

Mick best cineast ever.

Superbe vidéo !

EDIT : nan mais put*** ça déchire. Je viens de me la faire 4 fois d'affilée.

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Posté le: 22 février 2023 à 23:07  

Héhéhé merci! Je fais des progrès sur l'édition mais la regardes pas trop quand même où tu commencera à voir que les défauts 😅

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Posté le: 23 février 2023 à 09:21  

Mick996 a écrit:

Allez je me fais plaisir 😎

Joli posé à la fin tout en douceur, chose que les gars de la NAVY ne savent pas faire.

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Posté le: 23 février 2023 à 09:28  

Loool ni les pilotes Ryanair!! 🤣
Une p'tite nav et un atterro by night c'est tellement relaxant, je conseille pour se détendre!

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Posté le: 10 mars 2023 à 01:55  

jujunet a écrit:

Avis aux amateurs. https://www.allocine.fr/article/fichearticle_gen_carticle=1000009814.html

On vient de retrouver le soldat Dévotion! 😀

Je viens de le regarder sur A- ma,zon prime et je trouve vraiment dommage de ne pas l'avoir sortie sur grand écran.
Il est juste époustouflant et méritait bien mieux que la tv du salon !
Ca dépasse et de loin top gun et le ressenti des scènes de vol juste wouaou. 😎

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