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Satisfaction du jour 2023 ! , page 43
Posté le: 17 août 2023 à 12:15 
| YoNeL a écrit: |
| @JPC
de la balle ! avec un petit SoulCalibur ! Skies of Arcadia ou Shenmue ! 😁 |
Mauny @
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Posté le: 17 août 2023 à 15:14
Sky of Arcadia !!!!! En terme de souvenirs, c'est du WAHOU !!!! Et soul calibur, je l'ai rincé de chez rincé ce jeu.... Pour me déstresser avant les partiels a l'époque, je me faisais des séances de combats a la suite avec le samouraï ou tu dois faire le maximum de combat en récupérant de moins en moins de vie a chaque victoire. Je crois que mon record était au tout de 70combats a la suite....
R7 5700g aorus 570 16go DDR 4 3200 4to M2 1to SSD Rx 6900xt gygabyte alim sfx corsair 850w phanteks Evolv Shift XT Huawei mateview GT34 Corsair K70 RGB, corsair HARPOON Tapis ozone L Corsair VOID wireless
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bishop28 @
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Posté le: 18 août 2023 à 01:48
En effet, sacré jeu de baston soul calibur sur dreamcast ( d'ailleurs, sacrée machine tout court, dommage qu'elle n'est pas si bien marché ).
Ma satisf : 3090 FE repad et repast, pas de stress, a mon rythme ( tout l'aprem ).
Finalement, je pensais davantage galérer que ça, mais non.
Je ferai un topic avec quelques photos.
L'aventure ICI : https://www.cowcotland.com/topic44667.html#769665
Vous vous moquez de moi parce que je suis différent, je me moque de vous parce que vous êtes tous pareil.
Ma satisf : 3090 FE repad et repast, pas de stress, a mon rythme ( tout l'aprem ).
Finalement, je pensais davantage galérer que ça, mais non.
Je ferai un topic avec quelques photos.
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Vous vous moquez de moi parce que je suis différent, je me moque de vous parce que vous êtes tous pareil.
Posté le: 18 août 2023 à 10:22
J'ai retrouver la veille sur mon PC principal, c'était mon alim Corsair SFX qui l'empêchait. Doit lui manquer une norme.
Bref entre veille et coil whine je dois choisir.
Je ne suis pas un gros utilisateur de la veille, je préfère éteindre, mais quand t'as du travail sur le feu ça fait toujours chier de laisser l'ordi allumer pour juste maintenir l'état du travail, il y a une fonction pour ça : la veille.
Bref entre veille et coil whine je dois choisir.
Je ne suis pas un gros utilisateur de la veille, je préfère éteindre, mais quand t'as du travail sur le feu ça fait toujours chier de laisser l'ordi allumer pour juste maintenir l'état du travail, il y a une fonction pour ça : la veille.
Si j'avance, suivez-moiSi je meurs, vengez-moiSi je recule, tuez-moi
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Willow-UFGOOD @
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Posté le: 19 août 2023 à 16:13
| TequilouZ a écrit: |
| Ma 4070 ti qui devait arriver lundi est déjà au relais Chronopost ! 🥳
Je ne suis pas là ce weekend... 😕 |
Ça me rappelle l'attente de ma 3080, que de nostalgie. On est vraiment des êtres faibles face aux sensations que procure l'achat d'un composant informatique XD
Moi : i7 9700K - 3080 Zotac Trinity - Asus Prime Z390-P - 1 To SSD NVme P1 - 2 To SSD MX500 - 2*8Go Ballistix 3200 - NZXT C850
Ma moitié : i5 10400f - 3060Ti FE - Gigabyte B460M DS3H - 1 To SSD - 2*8Go Ballistix 3000 - Seasonic Core GC-650
Posté le: 19 août 2023 à 17:20
| Willow-UFGOOD a écrit: | ||
Ça me rappelle l'attente de ma 3080, que de nostalgie. On est vraiment des êtres faibles face aux sensations que procure l'achat d'un composant informatique XD |
Mais oui, le pire c'est que j'ai passé ma commande avec une livraison prévue lundi et ça m'allait très bien vu que pas là !
C'est la surprise d'une livraison en avance qui a chamboulé mon calme et ma patience... Savoir que j'aurais faire joujou dès aujourd'hui 😱🤣
Posté le: 20 août 2023 à 00:23
| Willow-UFGOOD a écrit: | ||
Ça me rappelle l'attente de ma 3080, que de nostalgie. On est vraiment des êtres faibles face aux sensations que procure l'achat d'un composant informatique XD |
Crazyb0b @
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Posté le: 20 août 2023 à 11:20
Ce qui m'attriste c'est que depuis le début c'est que ça coule de source...
Et après on me dit mais non c'est quand même mieux....
Et ne parlons pas des autres composant, entre tv, smartphone, computer, serveur....Voiture etc.... On auras plus de ressources pour ces produits avant qu'ont aient plus de pétrole.
Vous voulez être écologique... Fait comme moi, conserver vois voiture jusqu’à la mort....(ça peut durée facile plus de 10 ans... Si si je vous jures.)
Ha oui.... J'oubliais, toutes les voiture sortie âpres 2010 ne sont pas fait pour durée.
Bon dimanche des bisous !
Du second degré hein!
Du troll jamais, de la connerie oui
Posté le: 20 août 2023 à 12:12
Ça vie bien plus que 10 ans une voiture. Mais faut pas lui mettre 35 000 + par an…
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Posté le: 20 août 2023 à 15:53
Bah dans 10 ans ils vont taxer à morts les électriques quand suffisamment de gros comptes auront remplis leurs poches et on passera du coup à "vive l'hydrogène" (ce qui n'est pas mieux) histoire de relancer les ventes ... alors que la solution c'est rouler moins et ne pas changer mais ça ne génère pas autant de sous....
PS : elle a 300k la caisse de ma femme (en 11 ans) et on vient de changer pleins de pièces d'usure, objectif 450k minimum. Quand on voit le prix (et la qualité) des merdes actuelles, on a pas non plus envie de changer.
PS : elle a 300k la caisse de ma femme (en 11 ans) et on vient de changer pleins de pièces d'usure, objectif 450k minimum. Quand on voit le prix (et la qualité) des merdes actuelles, on a pas non plus envie de changer.
stalfos @
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Posté le: 20 août 2023 à 16:14
Marrant moi j'ai plutôt l'expérience inverse. Que des soucis avec la 2e génération d'u modèle de voiture très vendue: problème de pompe à essence, problème de harnais électrique, problème de trappe à essence (super quand c'est grippé) et depuis la 4e génération (en voiture neuve) je n'ai rien changé au bout de 45 000 km, les pneux sont même encore bons... 😇
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Legrizzly @
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Posté le: 20 août 2023 à 17:09
Les moteur euro 6 sont à fuir, ils ont été conçus à la va vite dans le but de respecter les quota de pollution, pas pour durer dans le temps ! Il n'y a qu'a voir les problème que rencontre TOUS les 3 cylindres essence que ce soit le 1.2 puretech,VTI,TCE, le 1.0 ecoboost (PSA, renault, Ford) ces moteur au delà de 100 000km sont rincer.
Un bon 1.6 HDI entretenue peu faire 400 000 km facile mais il y a tout un tas de pièces consommable à changer, niveau chassi : les rotules, triangle, suspension, roulement, silent bloc...
niveau moteur, sur un mazout on aura l'éternel couple FAP/EGR, l'embrayage, n'en déplaise a certain, est une pièce d'usure avec son volant bi-masse si présent (un moteur essence use d’ailleurs plus vite l'embrayage). Enfin un entretien entre 15 et 20 000 km/1an c'est très bien, au delà c'est mauvais pour le long terme, d’ailleurs un manque d'huile ou un entretient négligé se répercute souvent des dizaine de millier de KM plus tard.
Ne pas écouter les arguments commerciaux d'une longue life ou autre, le filtre à huile lui est standard et n'a pas une alternative longlife, l'huile quand à elle fini par faire une sorte de caramel partout dans le moteur, on appelle ça la cokéfaction, et les moteur qui on suivi un entretien "longlife" à 200 000 km ça se vois !
Idem pour les courroies de distribution entre 5 et 10 ans ou 70 000 -240 000km selon les moteurs encore une fois ce sont des préconisation et les constructeur se défausse de toutes responsabilité en cas de casse avant échéance. Donc toujours prendre les recommandation dans le cadre de l'entretient en condition "sévère" car les conditions dites "normal" exclue les trajet autoroute, les court trajets, les chemin de terre...
Je roule en 308 break de 2010, 320 000 km au compteur, j'ai fait beaucoup d'entretien, jamais déçus, j'ai pris la même en 7 place car la famille s'est encore agrandit.
Concernant la voiture électrique, c'est comme le moteur 4 temps ou 2 temps, il y a des avantages et inconvenants, ici c'est bien pour les petits trajet quotidien, pour ceux qui ont déjà une voiture thermique ou qui sont a proximité de tout.
« Shoot for the moon. Even if you miss, you'll land amoung the stars » Oscar WILDE
Un bon 1.6 HDI entretenue peu faire 400 000 km facile mais il y a tout un tas de pièces consommable à changer, niveau chassi : les rotules, triangle, suspension, roulement, silent bloc...
niveau moteur, sur un mazout on aura l'éternel couple FAP/EGR, l'embrayage, n'en déplaise a certain, est une pièce d'usure avec son volant bi-masse si présent (un moteur essence use d’ailleurs plus vite l'embrayage). Enfin un entretien entre 15 et 20 000 km/1an c'est très bien, au delà c'est mauvais pour le long terme, d’ailleurs un manque d'huile ou un entretient négligé se répercute souvent des dizaine de millier de KM plus tard.
Ne pas écouter les arguments commerciaux d'une longue life ou autre, le filtre à huile lui est standard et n'a pas une alternative longlife, l'huile quand à elle fini par faire une sorte de caramel partout dans le moteur, on appelle ça la cokéfaction, et les moteur qui on suivi un entretien "longlife" à 200 000 km ça se vois !
Idem pour les courroies de distribution entre 5 et 10 ans ou 70 000 -240 000km selon les moteurs encore une fois ce sont des préconisation et les constructeur se défausse de toutes responsabilité en cas de casse avant échéance. Donc toujours prendre les recommandation dans le cadre de l'entretient en condition "sévère" car les conditions dites "normal" exclue les trajet autoroute, les court trajets, les chemin de terre...
Je roule en 308 break de 2010, 320 000 km au compteur, j'ai fait beaucoup d'entretien, jamais déçus, j'ai pris la même en 7 place car la famille s'est encore agrandit.
Concernant la voiture électrique, c'est comme le moteur 4 temps ou 2 temps, il y a des avantages et inconvenants, ici c'est bien pour les petits trajet quotidien, pour ceux qui ont déjà une voiture thermique ou qui sont a proximité de tout.
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