Mick996 a écrit: |
Oui je l'ai testé, il est sympa pour s'initier aux hélico mais le modèle de vol est vraiment trop simplifié pour un habitué, il manque énormément de chose.
Par contre comme t'as pas de palonnier c'est plutôt une bonne chose Sinon attention, c'est pas en jouant du gaz que ton hélico monte ou descend, ton manche collectif fait varier symétriquement l'angle d'incidence des pales et qui du coup crée une portance et te fait monter ou descendre. Les gaz eux sont monté progressivement par le pilote au démarrage grâce la poignée type moto sur le manche collectif, puis sont ajustés automatiquement par un gouverneur selon cette incidence pour permettre aux pales de garder une certaine vitesse (sauf sur certain hélico rustiques ou tu dois les ajuster manuellement ou en cas de panne du gouverneur). Le manche cyclique lui va faire la même chose mais de manière dissymétrique, c'est à dire qu'il va augmenter la portance localement pour faire aller ton hélico dans une direction. Et tout ça par un système mécanique de plateaux et de disques tournants, où je comprends pas tout mais que je trouve formidable, je pourrai rester des heures à regarder un rotor d'hélico Sans parler des rotors coaxiaux contrarotatifs comme le Ka-50 dans DCS, en tandem comme les Chinook et y'a même des rotors engrenants que je trouve ultra flippants à voir. C'est plutôt pas mal expliqué ici https://www.helicopassion.com/fr/02/tech01.htm Bon oui sinon j'adore les hélicos |
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