Flight Simulator 2020-2024 (Performance in-game) , page 134
Posté le: 26 mai 2022 à 13:49 
| Mick996 a écrit: |
Ah okay je me suis enflammé  tellement dégouté de pas pouvoir aller au cinéma xD
Faut que j'aille voir ça du coup, mais mach 1.2 t'a du péter toute les vitres de la base espèce de sauvage  |
Je voulais juste lui friser les moustaches ... à la tour.
Et une fois poser, pas de trace de dégat au sol.
Sinon, dommage qu'il n'y ai pas de F-14 dans le dlc
pour le reste, je ne suis pas assez pilote pour me permettre un avis
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Mick996 @
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Posté le: 26 mai 2022 à 14:34
Ah ben la en plus de se renverser son café le gars dans la tour s'est bouffé des morceaux de verre plein la face et a saigné des oreilles après 
C'est vrai qu'un F14 aurait été fun. Y'en a un dans le marketplace après mais bon... ça fait cher le skin.
Et du coup y'a un porte avion et tout?
J'ai pas mis à jour encore
Je met le trailer ici, pour le plaisir, et je me répond à ma question, y'a bien un porte avion ^^
"Because I was inverted"
C'est vrai qu'un F14 aurait été fun. Y'en a un dans le marketplace après mais bon... ça fait cher le skin.
Et du coup y'a un porte avion et tout?
J'ai pas mis à jour encore
Je met le trailer ici, pour le plaisir, et je me répond à ma question, y'a bien un porte avion ^^
"Because I was inverted"
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Posté le: 26 mai 2022 à 15:41
Il y a un défis d'appontage, porte avion obligatoire !
Après faut essayer d'y poser un 747
Après faut essayer d'y poser un 747
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Posté le: 26 mai 2022 à 17:51
Bon ben la note A au défis appontage c'est pas pour aujourd'hui... c'est chaud du slip car la note dépend surtout de la capacité à maintenir le plus longtemps possible l'angle et la vitesse de descente optimale !
J'ai déjà mis 3 essais avant de le poser (avec un vieux C), et ensuite en 4 ou 5 essais je fais pas mieux qu'un tout petit B.
Le reste des défis c'est sympa ça change aussi
J'ai déjà mis 3 essais avant de le poser (avec un vieux C), et ensuite en 4 ou 5 essais je fais pas mieux qu'un tout petit B.
Le reste des défis c'est sympa ça change aussi
jujunet @
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Posté le: 26 mai 2022 à 19:52
| Mick996 a écrit: | ||
Ça c'est pour @jujunet il a fait courchevel déjà mais en A320 |
J'avais tenté sur xplane avec un A320 mais pas possible, même en arrivant à la limite du décrochage et en foutant les reverse dans la foulée.
Je crois que j'avais réussi sur DCS avec le sukhoi de base gratos qu'a pas de crosse.
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Posté le: 29 mai 2022 à 14:44
DCS m'a bien formé, B au premier essaie et A au deuxième.
Glide et vitesse 100% mais malgré une quinzaine d'essai impossible de chopper ce foutu troisième brin d'arrêt, j'attrape que le deuxième je suis toujours trop court
Mais c'est sympa ça change, les défis basse altitude j'ai pas pu les finir je me crash a chaque fois en track ir j'arrive pas, faudra que je lance en VR voir ce que ça donne.
"Because I was inverted"
Glide et vitesse 100% mais malgré une quinzaine d'essai impossible de chopper ce foutu troisième brin d'arrêt, j'attrape que le deuxième je suis toujours trop court
Mais c'est sympa ça change, les défis basse altitude j'ai pas pu les finir je me crash a chaque fois
en track ir j'arrive pas, faudra que je lance en VR voir ce que ça donne.
"Because I was inverted"
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Posté le: 29 mai 2022 à 16:36
| Mick996 a écrit: |
| DCS m'a bien formé, B au premier essaie et A au deuxième.
Glide et vitesse 100% mais malgré une quinzaine d'essai impossible de chopper ce foutu troisième brin d'arrêt, j'attrape que le deuxième je suis toujours trop court
Mais c'est sympa ça change, les défis basse altitude j'ai pas pu les finir je me crash a chaque fois en track ir j'arrive pas, faudra que je lance en VR voir ce que ça donne. |
Bravo pour ton A, moi j'y arrive pas, j'ai testé 3 ou 4 fois hier, toujours B mais j'ai l'impression que c'était mieux.
Par contre j'ai pas capté l'histoire des brins d'arrêts, je fais toujours 125/200 à la dernière évaluation, je ne sais pas ce qu'il faut faire pour améliorer
Ah oui aussi j'ai fait la mission stratosphère, belle expérience c'est sympa (à faire en vue externe...
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Posté le: 29 mai 2022 à 17:06
En fait tu à 4 ou 5 brins d'arrêt sur les PA amerloch' (on a 3 sur les nôtres -EDIT : LE nôtre - ) si tu choppes le 1er t'es trop court si tu choppes le dernier tu est trop long, le 3 étant le must have.
Faut avoir le glide parfait et etre on speed AOA (garder ton vecteur vitesse au centre du bracket en forme de E - ça détermine l'angle parfait entre ton train et le crochet pour qu'il attrape un cable) stable jusqu'au bout pour le chopper, mais plus tu te rapproche du PA plus le moindre petit écart se transforme en mètres de différence arrivé au bout.
Et zyeuter le donut sur la gauche de ton HUD, rond orange c'est bon, chevron vert trop lent, chevron rouge trop rapide).
En fait y a pas grand chose à faire vu qu'on est déjà en finale, dès qu'on démarre le vol tu te mets autour des 120 noeuds, tu mets ton vecteur vitesse un peu au dessus du PA et tu te laisses descendre en jouant du gaz très légèrement pour monter et descendre.
J'ai pas tenté le Dark Star ça a l'air super à faire
"Because I was inverted"
- ) si tu choppes le 1er t'es trop court si tu choppes le dernier tu est trop long, le 3 étant le must have.
Faut avoir le glide parfait et etre on speed AOA (garder ton vecteur vitesse au centre du bracket en forme de E - ça détermine l'angle parfait entre ton train et le crochet pour qu'il attrape un cable) stable jusqu'au bout pour le chopper, mais plus tu te rapproche du PA plus le moindre petit écart se transforme en mètres de différence arrivé au bout.
Et zyeuter le donut sur la gauche de ton HUD, rond orange c'est bon, chevron vert trop lent, chevron rouge trop rapide).
En fait y a pas grand chose à faire vu qu'on est déjà en finale, dès qu'on démarre le vol tu te mets autour des 120 noeuds, tu mets ton vecteur vitesse un peu au dessus du PA et tu te laisses descendre en jouant du gaz très légèrement pour monter et descendre.
J'ai pas tenté le Dark Star ça a l'air super à faire
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Posté le: 29 mai 2022 à 22:18
Le Dark Star c'est super mais le tuto est mal foutu, en suivant mot pour mot la procédure décrite j'y suis jamais arrivé !
A un moment peu après le décollage ils donnent l'instruction "atteindre mach 3"... ben impossible dans les conditions décrites (en conservant un angle de montée de 10°), car plus l'avion prend de l'altitude plus il perd de la vitesse.
Pour réussir j'ai attendu d'être à environ 45.000 ou 50.000ft (à cette altitude il commence à perdre de la vitesse), puis redescendre avec un angle d'environ -10° jusqu'à atteindre environ mach 2.2, et à ce moment là recabrer à +10° pour atteindre mach 3, ensuite le reste de la procédure et du vol c'est bon.
Ah ok pour l'appontage, j'ai toujours chopé le brin 2, je pensais au contraire qu'il fallait chopper le premier car les autres étaient pour la sécurité. J'essayerai d'allonger un peu plus alors...
A un moment peu après le décollage ils donnent l'instruction "atteindre mach 3"... ben impossible dans les conditions décrites (en conservant un angle de montée de 10°), car plus l'avion prend de l'altitude plus il perd de la vitesse.
Pour réussir j'ai attendu d'être à environ 45.000 ou 50.000ft (à cette altitude il commence à perdre de la vitesse), puis redescendre avec un angle d'environ -10° jusqu'à atteindre environ mach 2.2, et à ce moment là recabrer à +10° pour atteindre mach 3, ensuite le reste de la procédure et du vol c'est bon.
Ah ok pour l'appontage, j'ai toujours chopé le brin 2, je pensais au contraire qu'il fallait chopper le premier car les autres étaient pour la sécurité. J'essayerai d'allonger un peu plus alors...
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Posté le: 01 juin 2022 à 17:15
J'ai fait la mission Dark Star, j'étais bloqué comme toi Spouny pour passer les Mach 3. Je suis monté vers FL500 et descente à -10°, jusqu'a passer mach 2. Après en montée vario 4000 il prend de la vitesse jusqu'a Mach 3 puis s'envole vers Mach 9 quand on allume les statoréacteurs. Par contre j'ai pas eu de classement. A un moment il m'a dit de mettre les turbines à 80% de la vitesse moteur et j'ai jamais passé l'objectif. Pas compris ce qu'il demandait. J'ai mis le régime à 80% sur le dessin des moteurs et rien... Fallait faire quoi ?
30 min pour faire la traversée des USA
Cet avion me fait penser à l'hypothétique Aurora.
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