Flight Simulator 2020 (Performance in-game) , page 117

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Posté le: 16 mars 2022 à 12:43  

Me tarde de voir les avis pour le concorde!
En passant, un très bon prix pour ce yoke Honeycomb, normalement autour des 250€

--> https://www.alternate.fr/Honeycomb-Aeronautical/Honeycomb-Aeronautical-Alpha-Flight-Controls-Yoke/html/product/1587336

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"Because I was inverted"

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Posté le: 16 mars 2022 à 17:56  

Franchement le concorde c'est un bel oiseau !

J'ai fait une fois le LFPG-KJFK avec un addon sur Xplane, que du bonheur.

Bon tu passes un moment en PA au dessus de l'Atlantique, à faire des allez retour vers le PC pour voir si tout va bien. Mais quel pied quand t'arrives à KJFK, à 200kt, cabré comme un ouf pour poser et que t'es pas sorti de la piste. :)

J'avais préparé ma routine, décollage tenue de cap jusqu'à la manche, vol tranquille en montée jusqu'à la pointe bretonne, un Mach 1.0 pour saluer Mick et c'est parti pour une montée vers Mach 2.2 au cap 270 jusqu'au Labrador. Quand tu vois la grosse ïle, t'as plus qu'a mettre ton cap vers le SO et ralentir pour la descente, NY est déjà plus très loin !

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Posté le: 17 mars 2022 à 10:01  

jujunet a écrit:

Franchement le concorde c'est un bel oiseau ! J'ai fait une fois le LFPG-KJFK avec un addon sur Xplane, que du bonheur. Bon tu passes un moment en PA au dessus de l'Atlantique, à faire des allez retour vers le PC pour voir si tout va bien. Mais quel pied quand t'arrives à KJFK, à 200kt, cabré comme un ouf pour poser et que t'es pas sorti de la piste. :) J'avais préparé ma routine, décollage tenue de cap jusqu'à la manche, vol tranquille en montée jusqu'à la pointe bretonne, un Mach 1.0 pour saluer Mick et c'est parti pour une montée vers Mach 2.2 au cap 270 jusqu'au Labrador. Quand tu vois la grosse ïle, t'as plus qu'a mettre ton cap vers le SO et ralentir pour la descente, NY est déjà plus très loin !

Bien dommage qu'on le laisse cloué au sol.

Je trouve qu'on régresse dans le transport aérien, on transporte plus mais c'est toujours aussi "lent".

3h pour un Paris New York, 3 heures!

Si je deviens Président de la République, je demanderais à Dassault de me proposer une version modernisée du Concorde pour mes trajets présidentiels.

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Bien que je sois Taureau, je préfère de loin avoir un cheval cabré sur le capot de ma voiture.

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Spouny @
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Posté le: 17 mars 2022 à 10:52  

AubracBull a écrit:

Je trouve qu'on régresse dans le transport aérien, on transporte plus mais c'est toujours aussi "lent". 3h pour un Paris New York, 3 heures!

A ce niveau on régresse dans tous les domaines... pour me rendre au taf en voiture il y a 20 ans je mettais 20 min, pour faire le même trajet aujourd'hui j'en mets 30 !
20 min X 220 jours de taff dans l'année => 4400 min => 73h => En considérant qu'on est actif 12h/j, ça représente 6 jours perdus chaque année dans mon véhicule pour RIEN.
J'habite la campagne, il n'y a pas plus de circulation qu'avant, simplement avant on roulait à 90km/h et on pouvait dépasser si on rattrapais un tracteur, une voiture sans permis ou quelqu'un qui admire le paysage ou son téléphone en roulant à 50km/h (téléphone non tenu en main ce n'est pas une infraction...).
Maintenant il y a une bande blanche sur 25km (même dans les lignes droites de plusieurs km), 2 radars tourelles sur le trajet sans compter ceux qui circulent, des chicanes partout avec priorité dans un sens de circulation, etc... le résultat c'est qu'on dépasse très rarement les 70km/h sur le trajet (limitation à 80km/h oblige), et 30 voir 40km/h pour la traversée des villages.
Les seuls qui se tuaient (et qui se tuent encore), ce sont ceux qui roulent bourrés et comme des balles, et qui vont s'encastrer contre un muret ou un platane.... à propos des platanes, la tendance est à les replanter le longs des routes, alors qu'avant ils étaient coupés.

Pour arrêter le HS et retourner dans les airs, concernant les Paris <==> New York en 3h, c'est clair que ça fait rêver, mais même si c'était encore possible aujourd'hui, ça resterait dans le domaine du rêve pour moi => prix du billet prohibitif, je préfère garder la différence pour la dépenser sur place.
Pour le commun des mortels, le gros gros soucis c'était le prix du billet, mais pour un passionné, une fois dans sa vie ça pouvait être tentant

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Posté le: 17 mars 2022 à 12:59  

Spouny a écrit:

AubracBull a écrit: Je trouve qu'on régresse dans le transport aérien, on transporte plus mais c'est toujours aussi "lent". 3h pour un Paris New York, 3 heures! A ce niveau on régresse dans tous les domaines... pour me rendre au taf en voiture il y a 20 ans je mettais 20 min, pour faire le même trajet aujourd'hui j'en mets 30 ! 20 min X 220 jours de taff dans l'année => 4400 min => 73h => En considérant qu'on est actif 12h/j, ça représente 6 jours perdus chaque année dans mon véhicule pour RIEN. J'habite la campagne, il n'y a pas plus de circulation qu'avant, simplement avant on roulait à 90km/h et on pouvait dépasser si on rattrapais un tracteur, une voiture sans permis ou quelqu'un qui admire le paysage ou son téléphone en roulant à 50km/h (téléphone non tenu en main ce n'est pas une infraction...). Maintenant il y a une bande blanche sur 25km (même dans les lignes droites de plusieurs km), 2 radars tourelles sur le trajet sans compter ceux qui circulent, des chicanes partout avec priorité dans un sens de circulation, etc... le résultat c'est qu'on dépasse très rarement les 70km/h sur le trajet (limitation à 80km/h oblige), et 30 voir 40km/h pour la traversée des villages. Les seuls qui se tuaient (et qui se tuent encore), ce sont ceux qui roulent bourrés et comme des balles, et qui vont s'encastrer contre un muret ou un platane.... à propos des platanes, la tendance est à les replanter le longs des routes, alors qu'avant ils étaient coupés. Pour arrêter le HS et retourner dans les airs, concernant les Paris <==> New York en 3h, c'est clair que ça fait rêver, mais même si c'était encore possible aujourd'hui, ça resterait dans le domaine du rêve pour moi => prix du billet prohibitif, je préfère garder la différence pour la dépenser sur place. Pour le commun des mortels, le gros gros soucis c'était le prix du billet, mais pour un passionné, une fois dans sa vie ça pouvait être tentant

De toute façon en France on n'aime pas tout ce qui roule sauf les vélos...

Je sais que le Concorde proposait parfois des billets "low-cost" mais là ou je voulais en venir, c'est qu'on aurait pu chercher à développer un Concorde 2.0 moins cher à exploiter...

Innover quoi ^^

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Spouny @
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Posté le: 17 mars 2022 à 17:06  

Le concorde... incompréhensible qu'on ai pas cherché à le défendre plus que ça, il n'y avait que les US qui avaient intérêt à ce qu'il disparaisse, on s'est laissé faire, si le Concorde avait été fait par Boeing, il serait encore exploité.

Les billets "low-cost" dont tu parles, c'était combien, tu sais ?
Il me semble que c'était dans les 3000€ AR pour Paris NYC... mais j'ai un doute là

------------------------------HS------------------------------

Oui je sais, on est champions pour saborder tout ce qui faisait la force de notre pays... l'automobile, le concorde ou encore l'énergie bon marché à coût de production stable comme le nucléaire en est un autre parfait exemple.... Codema/Arena NC, Alstom Power/GE et EDF ruinés en moins de 15 ans par les qui nous gouvernent !

Moi aussi je ne comprends pas qu'on ne cherche pas à innover plus, dans l'automobile, bien que ça me rende triste, je pense que l'avenir c'est la conduite autonome, quitte à perdre son temps à se déplacer comme des escargots, autant pourvoir l'utiliser à faire autres choses qu'à être aux commandes... il faudrait peut-être qu'on se réveille au niveau de la conduite autonome, ça avance pas bien vite je trouve (mais c'est dans l'air du temps ).

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Posté le: 17 mars 2022 à 17:16  

Cogema/Areva, il y a des fautes de frappes.

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jujunet @
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Posté le: 17 mars 2022 à 18:27  

Allez une petite vidéo d'anecdotes pour se faire frissonner et rêver



Vu de face, ce profil d'ailes..., c'est une belle oeuvre d'art !

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Spouny @
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Posté le: 18 mars 2022 à 02:04  

Belle vidéo, limite je le trouve plus impressionnant maintenant qu'avant, ou au final on le voyait plus souvent à la TV.

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AubracBull @
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Posté le: 18 mars 2022 à 08:59  

jujunet a écrit:

Allez une petite vidéo d'anecdotes pour se faire frissonner et rêver Vu de face, ce profil d'ailes..., c'est une belle oeuvre d'art !

Que ce soit lui ou le SR-71, ça devait être sacrément le pied de les piloter et de se dire qu'on partait à 16h pour arriver à 15h mdr

Plus efficace qu'une DeLorean customisée pour voyager dans le temps, et ce n'était pas de la science fiction!

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jujunet @
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Posté le: 20 mars 2022 à 23:18  

Dexter Holland, le chanteur de The Offspring a une nouvelle passion :

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Spouny @
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Posté le: 20 mars 2022 à 23:33  

Il a peut-être commencé sur DCS ou FS

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Mick996 @
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Posté le: 21 mars 2022 à 10:59  

MDR le karaoké dans le cockpit
Ah si j'avais des thunes

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SocialFlight @
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Posté le: 22 mars 2022 à 16:24  

MISE À JOUR MONDIALE VIII : IBERIA REPORTÉE

Petite info concernant la mise à jour de MFS qui aurait dû sortir aujourd'hui...

https://www.flightsimulator.com/world-update-viii-iberia-postponed/

Si vous n'avez pas vu les images et les circonstances, c'est juste ouf ce nouveau crash d'un 737

https://www.dhnet.be/actu/monde/crash-aerien-en-chine-un-comportement-tres-inhabituel-de-l-avion-compte-tenu-de-la-duree-de-la-chute-trois-minutes-623879919978e253987b6d74

Je n'imagine même pas ce qu'ont pu vivre les passagers..

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vincelebourrin @
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Posté le: 22 mars 2022 à 19:00  

ah parce que attendre 2j va changer quelque chose à ce qui s'est passé ?
c'est je trouve incroyable ce besoin qu'on désormais toutes les boites du monde à faire de la com pour de la com' ...

c'est bien évidemment tragique, mais bon du coup on peut annuler toutes les mise à jour pendant 6 mois à cause de la guerre en Ukraine sinon ...

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